LUZ ABS + ASC + PRESSÃO PNEUS ACESA 325 E90 LCI 2012

[rcartista]

[George Wallace]

Ai tem bh tem a mgpower 3658-9880 , fala com allan ou janderson, pode dizer que fui eu quem indicou.

[rcartista]

[CarlosWagner]

Amigo

Olha que coincidencia. Estou trocando a minha 118i por uma 325. Hoje fui andar numa 325 2011/2012 com 55 mil km. Enquanto eu andava acusou a pressão dos pneus no painel, dai apareceu a indicação do ABS no computador de bordo. O dono ficou surpreso.
Paramos o carro, liguei o meu cabo dcan com o Carly, fiz a varredura e acusou sensor de velocidade, abs, sensor de estabilidade e pressão dos pneus.
Apaguei os erros e ao ligar o carro nao mais deu o alarme. Falei pra ele verificar isso pq provavelmente o sensor esta com problemas.

Ter o scanner é uma mao na roda. A bateria da minha 118i resolveu morrer de uma hora pra outra. Acendia tudo no carro mas ela nao tinha força pra girar o motor de arranque, ainda bem que ela nao zerou e nao desconfigurou o modulo conforto. Mas tudo bem. Na hora passei o scanner e vi que nao tinha outro problema no carro. Fiz uma chupeta, levei na loja de baterias e tudo ok.

A malhor coisa que fiz foi ter comprado o scanner. Ja me salvou umas 5 vezes.

[rcartista]

[Claudio Ferreira]

Ola pessoal. Estive afastado do forum por algum tempo mas estou de volta e atualizando a novela ABS. Ja estou no 3. Sensor! So falta dar pau no traseiro esquerdo! Fora isso o carro esta muito bom, agora com 21.000 kms.

[Claudio Ferreira]

[Augusto cesar]

Boa noite , tenho uma bmw 328i 2013 . Andei em uma estrada de barro e com alguns buracos . Agora as luzes de ABS , estabilidade e pressão ficam acessas e depois apagam . Acendem e apagam . Já aconteceu isso com alguém ??

[dsales]

Estou exatamente com o mesmo problema. Antes a frequência era menor, agora ela ficou constante. As luzes de alerta ligam com o carro em movimento, após andar um pouco elas apagam. Voltam a ligar depois de mais alguns kms rodados.

Pelo que pude concluir pelas mensagens desse tópico, algum sensor pode ter erro.

A minha dúvida é, como descobrir qual dos sensores está com problemas? O scanner faz esse trabalho de indicar qual sensor tem problema?

Abs,

[dsales]

Levei na oficina para leitura de scanner. Foi identificado que o sensor de ABS dianteiro direito estava rompido, isso afeta na leitura de velocidade das rodas e por isso os sinais ligavam com frequência.

Troquei o sensor e o problema foi sanado.

Pontos de atenção: o sensor de ABS no exterior custa em torno de USD 40. Nas importadoras que liguei em São Paulo não tinham a peça em estoque, mas o preço gira em torno de R$ 350 a R$450. A única que encontrei disponível estava R$ 750.

Dica: vale a pena trazer na mala, em alguma viagem ao exterior, esses sensores, bem como os sensores de pastilha de freio, pois são peças pequenas, leves e muito baratas na moeda americana ou euro.

Abs,