[328i f30] assobio ao acelerar e desacelerar

[Nadais]

[turqueto]

Sim, eu tem notei pq no meu faz igual. Não creio ser as guias da corrente pq o barulho não acompanha a rotação do motor. Parece mesmo quando a turbina começa a encher. Em todo ocaso vou tentar a avaliação de mais uma pessoa especializada em BMW para uma terceira opnião.

[R.Elias]

A minha faz igualzinho também. Não tem som de fricção, não parece ser um defeito, parece a turbina pressurizando, algo nesse sentido.

[rodrigoabad]

Já olhei tanta coisa, que me parece ser turbina, ou na pior das hipóteses cambio.

Falo isso pq li sobre em alguns fóruns gringos.

[ticotonto]

Na CSS da minha cidade disseram q seria por conta do filtro esportivo, acontece quando vai entrar o start/stop. Mas dps q quebrou meu motor, não dá muita confiança neles.

Quanto ao q o pedrobroese postou, acredito q foi oq aconteceu com o meu carro. Eles alegaram q foi pq o carro era chipado, mas cmg nunca andou chipado, só q já tem uns 3 anos isso, nem tenho mais o motor, sera q msm assim tem alguma chance de entrar com processo? O carro foi para revisão 1 mês antes do acontecido e relatei o barulho, não acharam nd, mas por ser algo conhecido, msm q provem q o carro já andou chipado, não seria caso de um problema crônico, um erro de fabricação, q acontece msm em carros não chipados? Na época não achei nd relacionado, msm quando abri o tópico sobre o problema, ngm postou sobre isso.

[rodrigoabad]

Bom dia pessoal!!!

Depois de muitos meses de tentativas e erros, consegui solucionar o problema, estou muito feliz por ter solucionado, ainda mais pq foi eu me fiz a troca.

O que causa o assobio são as palhetas da turbina, seja por desbalanceamento, quebra ou pequenas avarias. No meu caso, após quebrar muito a cabeça, o que causou o assobio, foi a quebra do tubo plástico que que entra na turbina, o do filtro de ar, eu chamo de turbo pipe.

Comprei uma turbina no ML, e encarei a troca sozinho, porém não fiz como manda o "figurino" que é trocando o coletor inteiro junto com a turbina. Achei que seria possível trocar soltando a abraçadeira que fica o rotor a caixa quente, trocando somente o rotor junto com a caixa fria, e deu certo!!!

[Cristhian]