Guia de PERFORMANCE para MOTOR N20 - BMW 320i 120i 125i 328i

[patrickbisi]

[Beagle]

Bom dia, ficou um rugido esse teu carro eim. Para chegar nessa potencia voce habilitou so no sport (+) ou ele dá essa potencia no modo vovô (eco e confort kkk) também? Pergunto, pois o consumo deve estar na faixa de 8 na estrada confere? Eu faço 12/13 na estrada no confort e eco e 9 no sport, mas meu carro é original. Estou pensando em chipar. Valeu cara, baita post.

[Galo Véio]

pessoal, qual lugar para preparação indicam em curitiba??

[leocandrade]

Pessoal,

acabei de comprar um 320i 2014 e logo em seguida comprei o JB4 e instalei por minha conta. Muito fácil, deu tudo certinho. Configurei o Mapa 5. O carro não tem nenhuma alteração.

Minha dúvida é: É realmente seguro andar com o Mapa 5 sem alterar nada no carro? Digo, filtro, downpipe, chargepipe, tá tudo original. Achei bem forte o mapa 5 e meu deu um pouco de medo se tudo original como está aguenta.

Obrigado!

[leocandrade]

[rafa_pr]

[leocandrade]

[rafa_pr]

[leocandrade]

[rpoa]

não sei quanto esses motores aguentam.... são bons... mas tem limites...
tenho uma X3 xdrive35i, 306hps...
comprei com 17milkm e está com 50mil km
Ando pouco. Na estrada uma delícia.. principalmente nas ultrapassagens... um foguete.

Faz uns 15 dias... quando pisei para ultrapassar.... ouvi um estouro gigante...... e o caro ficou xoxo..... pensei.. perdi o motor ou se foi a turbina.
Na verdade só estourou o chargepipe.. e o barulho foi o ar comprimido da turbina....

pensei que ia gastar uma fortuna.. mas foi 1.700 um chargepipe mais reforçado (2.800 o original) e 450 de mão de obra....
voltou ao normal....

agora fico penando se eu tivesse "chipado" o carro.. esse estouro (e outros problemas) certamente viriam antes....

e o camarada da oficina disse que esse estouro do chargepipe é comum acontecer em BM´s turbinadas... pois não resistem a pressão...tanto que botei outro chargepipe que ele garante que não estou (e eu aqui pensando.. um band de engenheiros alemães estudam o dia inteiro... fazem um chargepipe que estoura para possivelmente preservar outros componentes da pressão da turbina.... e os camarada aqui fazem um chargepipe porrada que não estoura mais.... kkkk mas lá sei eu o que vai acontecer.... kkk)