Ando meio fora desse fórum.
Meu problema foi realmente o sensor de fase da admissão, ou eixo cames como você mesmo disse, que é o comando de válvula em português de portugal.
Uma dica: SEMPRE sensores originais BMW. Muito fácil um paralelo dar problema.
Troquei por um que me disseram ser original, mas não era. Por isso toda a dor de cabeça.
Abraço