Bmw 320i 2014 falhando APÓS PREVENTIVA!

[Dudu.per]

[felipe teixeira]

P0300: Indica falha nos cilidros de um modo geral. Os erros abaixo, indicam QUAL cilindro está com falha. No caso o 1 e 2.
P0301: cilindro 1 : falhas de igniçao detectada
P0302: cilindro 2: falhas de igniçao detectada

As bobinas / cabos nao estao ligadas ao contrário nao ? Se estiverem, o carro irá falhar. Já aconteceu isso cmg, qnd fui realizar a troca das velas.

[Dudu.per]

Kkkkkkkkkkk
Bom, ele falou que ja testou o carro de todas as maneiras...inverteu cabo.. vela..bobina..
Puta duvida agora.. mora no interor de sp.. nao sei se mando o carro num lugar que me indicaram em sorocaba(nao fica longe daqui)
Quem me indicou foi um cara da reiko (que faz remap).
Ou se levo na germany car em sao paulo.

Se poderem me indicar mais alguma...

[Dudu.per]

[Dudu.per]

Boa noite.

Tomei uma decisao.
Agendei o guincho para segunda feira de manha.
Vou levar na germanica em sorocaba pedir um orçamento.
Vamos ver o diagnostico que eles vao dar.

Segundo meu mecamico, o irmao dele é amigo do chefe da oficina de la. Ele entrou em contato e tentou explicar pelo telefone o problema. O mesmo relatou que na oficina ja tentaram fazer de tudo ( inverter cabos, inverter os bicos e tudo mais que imaginar e etc) nada mudou, nao foi achando o problema. O cara da bm falou que nao adiantava mecher mais e que ja foi feito tudo possivel.. segundo ele, nunca viu algo nao ser diagnosticado com todos esses testes e mandou levar o carro la para diagnostico.

3 semanas com o carro parado e ja estou começando a achar que nao foi culpa do meu mecanico e que dei azar com essa " porra " mesmo.

Vamos ver aonde vai parar isso ai.

Antes de mandar na bmw.. vou pedir para esgotar o tanque de combustivel e por um novo.

Vamos ver aonde essa bmw vai me levar. Vou postar aqui.

[Dudu.per]

Boaa noite.
Levei o carro na css.
O diagnostico foi um bico injetor travado somente no cilindro 2. 7 mil reais o serviço.
Voltei o carro no mecanico e comprei um bico novo por 900 reais.

Continuo cabreiro, estou c medo de fazer a troca do bico e nao resolver o problema. No scanner do mecanico constava falha em 2 cilindros( teoricamente seria 2 bicos). Mas o mecanico inverteu os bicos de cilindros antes de levar na css e o problema continuava igual(nos mesmos cilindros). Teoricamente na inverçao, a falha tb devia acompanhar os bicos se estivessem danificados. So que nao ..mesmo c a inverçao o problema permaneceu igual nos mesmo cilindros

E na css diagnosticaram apenas um bico no clindro 2

Amanha ira ser feita a troca. Vamos ver.

[felipe teixeira]

Já vi MTA css falar oq nao sabe hahahah vamos torcer para essa ser da boa ! Amanha comenta cm nos oq deu. Abs

[pedrobroese]

[Moreira.angelo]

E aí Dudu, como terminou essa saga?

[Dudu.per]

Fala galera.
Enfim resolvido.
Tudo culpa da ofina em que levei o carro.
Mandei trocar as velas.. o imbecil do mecanico raxou as antigas na hora de tirar .. e raxou as novas na hora de colocar o carro começou a dar pau.. e ficaram forçando. revirou a injeçao inteira do carro tentar achar alguma coisa.

Graças a deus chamei o guincho ranquei o carro desse lixo de lugar e levei ele na ofina high torque em piracicaba.. o mecanico de la era ex mecanico da germanica.
Fizeram uma revisao na injeçao( teste de todas as peças ..bicos velas bobinas limpeza de sensores.. e etc.. serviço completo).
So precisou trocar as velas e reprogramar o carro inteiro.. os imbecil da outra oficina falava que manjava mexer no carro mas nao sabia nada( judiaçao dos carros que estavam la (audi ..x6..etc).. desconfiguraram o carro inteiro.. os modulos nao reconheciam mais nada.
O carro ficou parado na primeria oficina por 3 semanas.
Na outra arrumaram em 1 dia.
Gastei uma merraca perto doque achei que iria gastar.

O carro esta zeradissimo.. ate melhor do que ja estava.

Morar no interior e cidade pequena e foda.. estamos a pé de oficina .. sorte que achei essa hightorque.. os cara sao fera.

Mas deu tudo certo.. e ainda achei uma otima oficina para mim minha familia e meus amigos.