Revisão e Manutenção BMW 320i F30

[viniciusvictor]

Boa noite pessoal, vocês poderiam me dizer se o custo para manter uma 320i F30 alemã ou nacional é o mesmo? Quanto mais ou menos eu gastaria em um ano de revisão e manutenção rodando 2-3 mil km por mês? Ouvi falar que a alemã por não ser flex se da bem somente com Podium, já a flex aceitava gasolina comum também. Aqui na minha cidade a Podium ta quase 6 reais o litro enquanto a Comum ta 4.20, será que vale a pena rodar com Podium na 320i Nacional ActiveFlex?

[jvlamare]

Eu sinceramente acho essa km por mês agressiva para esse tipo de carro. Em um ano você fará 24 a 30 mil km. Colocaria por baixo os ítens abaixo:

1o ano:
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3 trocas de óleo e filtro;
Pastilhas de Freio dianteiras;
Filtro de ar;
Filtro de combustível (se for flex, 2o filtro);
Talvez Velas;
Talvez Pneus;

2o ano:
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3 trocas de óleo e filtro;
Pastilhas de Freio dianteiras e traseiras;
Troca do Fluido de freio;
Filtro de ar;
Filtro de combustível;
Filtro de Ambiente (ar-condicionado)
Amortecedores e batentes;
Coxim de Suspensão;
Velas e bobinas;
Pneus;
Troca do Óleo do câmbio automático;
Paletas de limpadores;
Limpeza do sistema de arrefecimento...

Qualquer carro rodando essa km/mês precisa trocar bastante coisa, o problema é que no carro premium além do custo de peças e altíssimo a desvalorização pesa por estar muito rodado.

PS - Estou partindo do princípio que o carro seja 0km. Se for usado podem ter outros ítens adicionais no primeiro ano.

[felipe teixeira]

Somente para sua informacao, existem F30 alemãs Flex. Só procurar por até 2014 Flex. Custo de manutenção será o mesmo para nacional e alema

[Daniel Liporacci]

Minha 328 é flex e alemã. 2014. Acho improvável ter que trocar amortecedor e coxim nesse km.

[jvlamare]