As pastilhas eu compraria nacional
Com relação aos discos se for necessário dar passe é melhor jogar fora e por novo, mão de obra aqui no Brasil em geral é muito ruim, periga o camara matar suas peças no torno ( assim como o Guto citou )...atualmente encontra peça nacional com preço acessível, porém já notei que diferente das originais elas costumam não receber tratamento superficial e oxidam na região do cubo onde não tem contato com as pastilhas...algumas importadas também tem esse mesmo "defeito"
De qualquer forma acredito que não precise mexer nos discos, eu troquei os da minha série 5 com mais de 100.000km e eram os originais de fábrica.
Valor da mão de obra acho podia ser menos, mas tem tanto tempo que não levo meu carro em oficina que não tenho muito noção como andam os preços.
Mas é serviço pra no máximo 2 horas fazendo tudo sozinho.