Radio e sensor de ré intermitentes

[George Wallace]

Nikolas, boa noite

O chicote da rede most costuma ser um par (preto e verde)

[nikolasferreira]

[George Wallace]

Em geral nas E90 não é muito recomendável desligar e religar a bateria. Existe um módulo chamado FRM que costuma perder a programação quando a alimentação é interrompida. Ele controla luzes, vidros e travas.

[nikolasferreira]

Bem, gostaria registrado o meu caso e sua solução para que outros que estejam com o mesmo problema consigam facilmente soluciona-lo.
Possuo uma 325i 2007, que estava com o rádio e o sensor de ré intermitentes (funciona durante um breve momento e para de funcionar logo em seguida, sem nenhum aviso ou aparente motivo.
Este problema começou a dar depois de deixar o veiculo parado durante um longo período. Logo após liga-lo pela primeira vez e dar a primeira volta notei o problema.

O problema foi exatamente o mesmo do vulturux. No módulo de bluetooth do carro. Para que conseguisse que o som e o sensor voltassem a dar sinal de vida, tive de ir no porta-malas do carro, onde o MULF fica localizado, desconectei o modulo do bluetooth e o isolei com fita isolante. Logo em seguida tudo voltou a funcionar perfeitamente (claro, menos o bluetooth, que provavelmente queimou).

OBS: Anteriormente, tinha dito que ao desligar e ligar a bateria do carro, o led que indica a marcha no cambio tinha parado de funcionar. Eu só precisei trocar o fusível, que ele voltou a funcionar.

Agradeço pela ajuda de todos do forum, pois na BMW queriam me cobrar R$7.000,00 para promover a solução do meu problema.

[George Wallace]

O módulo é caro mesmo, um novo é na faixa de U$ 600,00 lá fora.
Depois dá pesquisada do ML sempre tem módulo usado pra venda. Vai achar de R$ 250 até uns R$ 900.

[RicardoFerraz]

Bom dia pessoal, olhei no tópico e está acontecendo a mesma coisa comigo.
Radio e o sensor de ré que deve ser reproduzido no auto-falante do rádio, intermitente.

Porém tentei procurar esse módulo que vocês falaram atrás do banco traseiro no lado do motorista e só achei fios e fios.
Tirei até uma foto pra ver se alguém que entenda mais um pouco, me da uma luz.

[George Wallace]

Ambos ficam no porta malas, o módulo MULF (bluetooth) fica embaixo do carpete e o módulo PDC fica na lateral direita entre o carpete e o paralama

[RicardoFerraz]

Obrigado pela dica George, andei dando uma olhada agora de manhã.
Seria esse módulo da foto abaixo?



Desconectei a tomada pra ver se era o fio verde e preto que falaram, mas continuei não achando.
Caso seja esse módulo, eu tenho que isolar qual tomada/fio?
Após, devo passar o aparelho para zerar o erro E18D de novo né?

[George Wallace]

O módulo é esse e o plug que você soltou é o da fibra ótica, com o carro ligado dentro dele deve acender um led vermelho
Pra diagnosticar se o defeito é no módulo somente passando scanner no carro.
Como referência quando um módulo do carro está queimado ou sem alimentação ele aparece em vermelho no diagnóstico

[RicardoFerraz]

Entendi George.

Mas como faço para tentar essa solução de desconectar o Bluetooth que os amigos fizeram e deu certo.


OBS: A luz acende em um dos conectores do plug quando ligo o carro sem o plug conectado.