Temos todos os equipamentos para desenvolver uma reprogramação de ECU customizada em dinamômetro,
independente do seu perfil e do seu projeto.
Resultados obtidos em nosso dinamômetro (Servitec, correção SAE J1349 e sem carga de freio):
▪️Original @ 0,6 bar: 320i
Aprox 195cvs (167whp) e 25kgfm (curvas verdes)
▪️Stage 1 @ 1,1bar: filtro k&n inbox
Aprox 280cvs (240whp) e 40kgfm (curvas vermelhas)
▪️Stage 2 @ 1,2 bar: Intake e Downpipe
Aprox 300cvs (260whp) e 42kgfm (curvas azuis)
Além do mapa calibrado para nosso combustível, também desenvolvemos algumas funções diferenciadas, que são opcionais (sem custo) do nossa reprogramação:
▪️estouros no escape
▪️brake boost
▪️melhora no delay do pedal do acelerador
▪️remoção do limitador de velocidade
Como o nível técnico do fórum é bem elevado, vou deixar este espaço aberto para compartilhar o máximo possível de informações técnicas sobre o desenvolvimento e sobre o produto final, estou à disposição para esclarecer quaisquer dúvidas.
