Paddle Shift ou Modo Automático

[Gupi]

Prezados, tenho uma 320 15/15 com paddle shift. No entanto, desde quando comprei, só ando no modo confort, ou seja, automático. Pois bem. Conversando com amigos que também possuem este carro, me disseram que somente conduzem o carro trocando as marchas manualmente, por ser mais econômico e por ter o carro mais na mão. Mas custo a acreditar nisso, pois quando o modo manual é acionado, o start stop deixa de funcionar, o que, em regra, geraria um maior consumo de combustível. Sem contar que manualmente, você sente mais vontade de pisar fundo e trocar as marchas numa rotação mais elevada. Sendo assim, será que alguém com mais experiência neste assunto poderia tirar estas dúvidas: o que é mais econômico, o modo automático ou manual ? Se for o manual, qual a melhor receita para efetuar as trocas de marchas ? Desculpe se isto é uma dúvida boba, mas quem puder ajudar, agradeço. Obrigado.

[Igor Feghali]

nunca fiz o teste mas chutaria sem medo que o modo mais econômico é o ECO PRO com o câmbio em automático.

o start/stop deixa de funcionar no modo SPORT pra cima. nada tem relação com modo automático ou manual do câmbio. você pode estar em modo ECO e colocar o câmbio em manual, jogando a alavanca seletora para a esquerda e depois batendo no paddle.

abraços.

[alevatoadv]

deletado pelo usuário.

[jvlamare]

Concordo com o Rodrigo, eu já acho o carro bem econômico pra potencia que ele apresenta (no caso do 328i 245cv nativos). Faço 10km/l na cidade e 13 a 16 na estrada (confort). Uso confort na cidade (suspensão mais macia e start-stop desligado já que não quero trocar bat logo e motor de arranque ) e na estrada uso sport para o carro ficar mais no chao e esticando as marchas.

Já o cambio, manual ou automático uso quando preciso. Se quero uma reduzida na cidade em confort, nem precisa colocar a alavanca pro lado, é só reduzir pelo paddle direto que funciona. No A4 também era assim.

[LLS1973]

Quando fiz o coding tb coloquei para deixar o star/stop desligado. Tenho a informação que além do que foi colocado acima, também contribui para a revisão ser mais rápida.
Em casos especiais, uso eco. Normalmente, uso confort. Mas em estrada, uso sport.
Quanto a ser mais econômico, sem dúvida a eco contribui para isso e conforme já conversei com alguns conhecidos, dizem que o câmbio no automatico deixa o carro mais econômico em função de todo setup dele ser feito para trocas no momento certo. Mas acho tudo muito relativo e não tento me preocupar com essas questões, até pq no dia a dia utilizo o carro da empresa, mas só em curtir a BMW da melhor forma possível!

[Igor Feghali]

um detalhe importante.... o consumo diminui com o limite de velocidade ativado...
isso é algo que também havia reparado no meu carro anterior com cruise control...

por exemplo, se você está mantendo 60 km/h cravado... liga o LIM em 60 e o consumo cai na hora...

creio que o motor entre em um regime mais econômico de velocidade de cruzeiro. façam o teste e informem se repararam isso também...

abraços.