Suspensão da série F30

Sessão destinada a Série 3

Re: Suspensão da série F30

Mensagempor MASB » 30 Mai 2016, 20:56

Frederico, a minha irá para a Eurobike na quarta para fazer a troca. Espero que também fique como a sua!!

Depois coloco aqui minhas impressões!
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Re: Suspensão da série F30

Mensagempor Frederico Paropat » 31 Mai 2016, 13:07

MASB, boa sorte! Que tudo dê certo!!
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Re: Suspensão da série F30

Mensagempor MASB » 23 Jun 2016, 19:40

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Re: Suspensão da série F30

Mensagempor vulturx » 24 Jun 2016, 07:11

Marcelo, apesar de eu ter lido o topico todo, não lembro se você comentou algo sobre isso.

Você roda com pneus runflats ou convencionais?
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Re: Suspensão da série F30

Mensagempor MASB » 27 Jun 2016, 10:28

Pneus runflat!
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Re: Suspensão da série F30

Mensagempor Fidelis » 10 Jul 2016, 19:58

Coloquei recentemente molas Eibach (pro kit) e amortecedores Bilstein B8 (curso reduzido específico para essas molas) e ficou muito melhor que o original. Não está mais molenga como antes, ficou mais rígida, baixou 2,5 cm. Só tive um problema: não teve como instalar os batentes originais e estou sem. Vou ver se existe batentes menores ou a possibilidade de cortar os originais.
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Re: Suspensão da série F30

Mensagempor jvlamare » 25 Jul 2016, 22:48

Pessoal, saí de um A4 2011 para a 328i sport GP. O carro realmente é mais macio que o A4, até mesmo com o aro 18. Mas não senti essa sensação de insegurança.

O A4 era bem estável mesmo, a 220 por hora o carro estava na sua mão, por outro lado raspava em todos os quebra-molas rs. Estou gostando da 328 nova por esse motivo, achava as BM 2010 bem duras. Será que o aro 18 passa mais segurança que o 17?

PS - Estou c pneus convencionais.


Abs,
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Re: Suspensão da série F30

Mensagempor choppinho » 09 Ago 2016, 01:06

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Re: Suspensão da série F30

Mensagempor jvlamare » 24 Ago 2016, 01:24

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Re: Suspensão da série F30

Mensagempor jvlamare » 24 Ago 2016, 01:25

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