Pastilhas dianteira apitando

[guilhermej]

Comprei recentemente uma 320i 2014 e foi solicitada a revisão para troca de Pastilhas de freio Dianteira, óleo e filtro de óleo. Como acabou de sair da garantia decidi fazer por fora da ccs. Troquei os ítens solicitados e o sensor. Porém com apenas duas semanas de troca, as pastilhas dianteiras já estão fazendo barulho (apitando) ao freiar.
A marca da pastilha colocada foi Willtec. Alguém sabe dizer se essa marca presta; Se não, estou decidido a comprar uma que realmente preste e gostaria de saber qual marca boa e onde comprar.
Grato.

[felipe teixeira]

Primeiramente seja bem vindo. Antes de chegar perguntando deveria se apresentar. Mtos não respondem as msgs justamente por esse motivo.

Algumas pessoas do fórum, usam essas pastilhas e não tiveram nenhum problema. As pastilhas nacionais de todas as marcas paralelas, não tem amianto, por isso apitam. Uma técnica utilizada por alguns, é gastar as pontas das pastilhas para evitar apitos.


Att.

[loudenvier]

Até mesmo pastilhas de alto rendimento chiam (e não apitam ). As nacionais podem chiar também, algumas tem anti-ruído, outras não. O que acontece é que se não for trocado, ou retificado o disco de freio, as pastilhas fatalmente chiarão. Com o tempo elas se ajustam e o chiado pára, ou você se acostuma

[guilhermej]

[felipe teixeira]

Sim ... a região que vai entrar em contato com o disco. Já ouvi falar desses seladores, mas acho q é papo furado.

[Crecom]

Ano passado, troquei pastilhas dianteiras e traseiras da minha antiga 118 2010 na Porto Seguro. Coloquei pastilhas originais. Perfeitas, nunca chiaram ou apitaram. Aliás, na época, foi umas das minhas ponderações para justificar a troca por pastilhas originais e mais caras.

[cadupscarvalho]

Prezados,

Acabei de trocar minhas pastilhas dianteiras, minha 320i está 68mil km; como foi troca emergencial (não me planejei), coloquei numa oficina qualquer, só tinham a Willtec (R$ 330,00 com mão de obra). O mecânico aproveitou a película anti-ruído da minha pastilha anterior (uma das películas de cada par de pastilhas não dá pra aproveitar...), mas mesmo assim, quando freio, surge um assobio (isso já tendo rodado 60 km).

Agora, com mais tempo, estou pensando em importar as dianteiras originais na BMW de Atlanta e instalar numa css daqui do Brasil. A css de Agulhas Negras me passou a informação que instalam peças importadas de css de fora desde que se tenha nota fiscal para comprovar.

Surgiu então uma dúvida: será necessário trocar o disco do freio? O meu atual é ventilado (U$ 320,00 preço de importação, sem frete) e não sei se o proprietário anterior o trocou... Irei amanhã numa oficina de confiança para medir as dimensões do disco e analisar isso melhor. Espero não ter que trocar agora.

[IVIGUARANYS]

Boa tarde!
Geralmente as pastilhas apitam, porque na montagem não foi utilizado graxa cobreada (alta temperatura), entre o êmbolo e pastilha e nas orelhas da pastilha na montagem do Calister.
O ruído se dá por uma micro folga entre pastilha, pistão e Calister.
Está micro folga gera deslocamento e vibração em alta frequência e em ressonância causa o ruído.
A graxa serve pra amortecer este deslocamento.
Veja tutoriais no YouTube sobre troca de pastilha de freio.
Abraço a todos.
Iviguaranys.

[dudumostro]

Vou fazer isso também, a minha ta chiando em baixa velocidade. A minha sorte é que o som só anda nas alturas. he he he