BMW Teleservices x Reset/Revisão

[dpv]

Existem diversos tópicos e postagens sobre reset para adiar revisões solicitadas pelo CBS em curto intervalo de tempo. Ao que parece quando feito de forma correta (mudando a data no IDrive para a da última revisão ou entrega na concessionária), a concessionária não tem como descobrir e, portanto, não traz problemas para garantia.

A questão agora é outra: nas viaturas modelos 2015 ou 2016 equipadas com o Teleservices (botão SOS e cartão SIM) seria possível realizar reset sem que a BMW ou concessionária tenham conhecimento?

Por definição, o serviço envolve envio automático de informações para a central BMW e desta para as concessionárias. Incluindo informações sobre Manutencao e necessidade de servicos. Aliás na própria descrição do serviço, a BMW informa que o cliente receberá ligação da CSS quando o serviço de manutenção estiver próximo. s ((http://www.bmw.com.br/pt/topics/offers- ... rvice.html)

No IDrive é possível visualizar inclusive quando foram enviadas automaticamente para a BMW informações sobre seu veículo (uma espécie de historio de contatos e envio de informações do veículo para a BMW).

Seria o fim do reset para esses modelos?

Alguém já fez reset nesses modelos?

[bruno_es]

também é minha dúvida...

[regis]

Senta ai que lá vem historia rsrsrs

1- comprei bmw 320 15/15 com 3.000km entregue ao antigo proprietário no mês out/15.
2- Moro em Teresina-PI, concessionaria da BMW foi inaugurada agora em janeiro, é do mesmo grupo da Ford aqui na minha cidade.
3- O manual so tinha o carimbo da BMW na pagina de entrega do carro, não tinha mais anota fiscal carro. (somente esses dias olhei a taxa do emplacamento onde consta que o carro foi adquirido no dia 06/10/15).
4- minha viatura não é a GP, porem tem o SOS e bmw care para caso de pane no carro, (não tem a internet no carro e nem esse serviço novo concierge, que por sinal quem viu o video do toopspeed bakstege viu que o intendente sabia a autonomia do carro na ligação que foi feita para testa o serviço concierge, mui logo kkk)

Então, quando peguei minha bm já tinha pesquisado bastante sobre esse reset/revisão, ela faltava apenas 2.600km para primeira revisão, pensei ta loco revisão com 5.000km vou é reset esse negocio rsrsr logo no primeiro dia com carro fui la mudei o a data no idrive para 20/10 fiz o procedimento, religando o painel procedimento feito show 7.000km para pro troca de óleo. Ai pensei melhor volta mais um pouco essa data vai que o carro foi entregue antes do dia 20 e tal, então novamente fui la e coloquei a data para 15/10/15 botão e painel acesso, pé no freio e dedo no odômetro e lá esta de logo o menu do reset resetei de novo e mais curioso ainda kkkkk fui olhar o resto e tava la troca pastilha de freio em 32.000km (acho que é isso) ai pah reset tmb voltou para 35.000km, ai releguei carro tudo normalzinho. Essa foi a primeira parte da historia.

Fim de semana pensei bora lá ver direitinho o que realmente esse idrive faz, fuçando ligo para o bmw care sem querer, nos alto-falantes do carro um telefone chamando olho para meu celular e nada rsrsr de repente "Alô Sr. em posso ajudar kkkkk respondo que foi sem querer e na maior educação a atendente desliga a chamada, curiosidade pouca dedo no botão do SOS, não vejo que no idrive pode cancelar a chamada e pai novamente atendente perguntando se ouve algum acidente, explico novamente que foi errado, ela responde Tentarei desligar essa chamada caso vá para outro atendente o Sr. peça para desligar, ai chamando de novo, so que agora atende uma moça falando em inglês kkkkkkk pqp lá foi eu tentar me comunicar com ela, só que isso aconteceu mais 3x desligava e religava de novo. (fui muito engraçado passar por 4 atendente falando inglês e tentando explicar o que era um erro).

Pensei esse chip se comunica com carro e passa todos os dados, então na semana o carro tem um barulhozinho tipo dentro do painel, escamoteio o volante e mexendo para cima e baixo percebo que isso que faz o trelado, agenda para prox na concessionaria para olharem. Chegando e depois de entregue o carro, pergunto - Tem como vcs olharem se esse carro teve alguma manutenção, pois comprei agora a 3 meses e tal, ela pede a chave e vai no computado de cara vai falando esse carro trocou óleo 2 vezes e pastilha de freio no mês de out/15 (UNICA DUVIDA QUE TENHO E SE FOI PELA CHAVE OU PELO SISTEMA QUE ELA SOUBE) respondo de pronto, nunca carro com 3 meses sem chances tem um erro ai, então ela chama o mecânico e pede para ele ir olhar o painel do carro, chagando ele observa ve que falta 7.000km para prox e diz que esta tudo ok, semi problema so eu cumprir a risca o que esta lá e nunca deixa a contagem zerar, aliviado kkk voltamos para computado e falamos com atendendo e como a concessionaria e nova fui logo falando que alguém na entrega do carro deve ter fuçado em algo e feito alguma coisa errada, pronto td ok nenhuma indagação ou ameaças de perde de garantia.

Resumo: nesses carros saberão com certeza quem fez o reset e quantidade de vezes por esse chip que tem plano da vodafone (vejam video do topo speed backstage) ou pelos dados da chave que fazem a leitura no computador, portanto quem fizer o reset tem q colocar o mesmo dia que o carro for na concessionaria e mesmo assim vai esta la que foi feito 2 trocas de óleo por ex... ai vai da coragem de fazer e de dar a desculpa que foi erro do mecânico que fez 2 informação no mesmo dia.

PS: eu escapei bacana pois a concessionaria e nova e noob um pouco ainda, agora em concessionarias de longo tempo e meio perigoso, pois eu acho q eles já sabem que os clientes internautas sabem fazem esse reset ou mesmo vendo carros com 2 reset no mesmo dia irão logo desconfiar.

[Rafaelbarb]

Por falar em reset, alguém poderia me dar uma luz? Como eu apago todas as músicas e perfis do iDrive NBT da F30? na verdade queria resetar todas as informações pessoais, volta-lo ao status de fábrica. Será se tem algum menu secreto para isso?
Grato

[Caca]

Na minha experiência com um veículo da marca, quando fui fazer revisão (nem em SP foi), quando eles passam sua chave no scanner, a chave guarda todas informações do carro. Se você dá Reset, essa informação é guardada na chave na forma de troca de óleo ou seja lá o que for. O que se deve fazer. Nem é uma questão de software nem nada, a chave simplesmente entrega as informações. Nos carros com Serviço Concierge, fica ainda mais fácil de pegar pois a central do carro comunica se diretamente com o sistema de bordo, como se viu no vídeo do Canal Top Speed, Regis, a central do carro se comunica diretamente de forma que a BMW tem acesso total até a Autonomia do carro. Ou seja não tem como enganar. Sorte minha que no meu carro, o período não baixa de forma bizarra como muitos relatam, que uma acelerada só o carro já baixa 2000km para a revisão. Mesmo assim não confio muito nessa história de ter o carro decidir a hora de fazer a revisão. Na minha concepção tem que ser períodos fixos como na Audi e Mercedes.

[Gupi]

Ontem fiz a primeira revisão na minha 320 15/15, que já vem com chip da operadora e chave que guarda todas as informações. Tirei meu carro em agosto de 2015, 0 km, e em dezembro já marcava revisão com 6000 km rodados. Achei uma baita sacanagem esse sistema de revisão, e então fiz o reset. Ganhei mais 7000 km. No entanto, pela inexperiência, esqueci de mudar a data do painel, ou seja, ao invés do reset marcar 08.16, passou a marcar 12.16. Muito bem. Quando levei o carro para revisão, este estava com 10886 km rodados e marcando ainda mais 1800 km para fazer a revisão. Entretanto, ao medir o nível do óleo, este já estava no mínimo. Então, não tive dúvidas, levei para fazer a revisão, com medo de fundir o motor. Kkkk. Chegando na concessionária, o consultor, ao analisar o carro, disse: Caramba, você é o primeiro que vem fazer a primeira revisão com mais de 10000 km rodados!!!! Gelei na hora. Agora fudeu, pensei comigo. Mas fiquei na minha. Em duas horas fizeram a revisão e me entregaram o carro com data para a próxima revisão em 02.17, ou 12000 km. Perguntei se havia feito a leitura da chave e me confirmou que sim, e que estava tudo normal. No mais, trocaram um botão do ar condicionado que estava com defeito, sem cobrar nada por isso. Ou seja, o reset não ocasionou perda de garantia. Portanto, diante disso, não tenham dúvidas amigos do fórum, manda bala no reset, sem dó. Apenas fiquem de olho no nível de óleo, para que não aconteça algo pior. Espero ter contribuído. Abraços.

[clovis2]

Gupi, considero seu post extremamente relevante, pois pela primeira vez temos a situação de um cliente com uma 320i 15/15 que ressetou, fez troca de óleo e reclamou (e obteve) garantia. Valeu!

[Crecom]

[choppinho]

Alguém sabe o que exatamente a BMW vê no carro, com esse sistema? Velocidade, uso ,posição GPS? Imagina você fazer uma viagem, que pelo meio do caminho pega uns km em estrada de terra, e perde a garantia do carro? Ou uso mais intenso faz perder garantia de motor? Pois eles podem ter informações que, analisando sem saber a real situação do proprietário. Ou servir de desculpa mesmo para negar a garantia de algo.

Quanto ao consumo de óleo, se estava no mínimo, foi de até 1 Litro em 10 mil km (menos que 1 litro, já que o computador não avisou) já é relativamente normal na maioria dos motores, ainda mais se foram os primeiros 10 mil....

[Crecom]