Que montagem cara!!! Aqui no RJ varia de R$ 10 a R$ 30 por pneu, quando não é de graça (ou seja, embutido no preço!)
A única vantagem do runflat é mesmo rodar com pneu furado por algum tempo... Ou seja: ele tem vantagem apenas em um incidente que ocorre raramente e várias desvantagens durante todo o resto do tempo. Digamos que 1% do tempo de vida do seu carro seja com pneu furado (não é, será BEM MENOS que isso)... O runflat seria vantagem em apenas 1% de todo o tempo do seu carro. No caso do meu, seria vantagem em 0%, afinal, nunca furei pneu.