ESCAPE ESPORTIVO

[Gustavo-LEZA]

[Melo]

Gustavo,
O meu eu acabei trazendo na bagagem e fui para a Fila de algo a declarar. Como não se trata de um artigo de viajem eles terem o produto, vai para alguma aérea da receita federal para calcular o imposto e você vai lá depois fazer o pagamento é reirar o produto. Como não é artigo de viagem não entra nesse de 50% e sim 60%.
O agente falou que se não for na fila de algo a declarar e for pego não é mais possível entrar com o produto ele fica disponível para pegar quando for sair do país.

[diogodasilva]

Obrigado pelas dicas galera, pra evitar qualquer estresse já é possivel fazer o pagamento dos impostos antes mesmo de viajar, vou providenciar isso pro meu irmão só apresentar quando for requisitado.
Considerando que existe uma cota de 500 dolares e ele não esta trazendo mais nada, o imposto devido seria somente 60% sobre 330 dolares já que o escapamento custou 830 no ebay. portanto o imposto devido seria 198 dolares + 150 usd de excesso de bagagem na TAM já que a caixa ultrapassa as medidas de bagagem (soma de todos os lados menor que 158cm)
O total com imposto e excesso sairá por 1178 ou seja uns R$ 4,5 mil.

Se a caixa do produto fosse menor eu até arriscaria falar pra ele passar sem pagar imposto mas acho que pelo valor não compensa.

Outra pergunta galera, qualquer mecanico instala o escapamento? Imagino que a BMW deve cobrar um serviço absurdo pra instalar, mas pelo que li no manual é bem simples, basta cortar o cano original, colocar a emenda e apertar poucos parafusos, faz sentido fazer este serviço na BMW? O que sugerem?

[Melo]

Diogo,
Na bmw paguei 500 reais para instalar. Preferi fazer por lá mesmo

[farjallafilho]

Gustavo, também tenho uma 328 quero comprar um escape igual, pena que ja vendeu o seu. Me ajude com informações de onde comprar, como importar, etc.. Preciso da sua ajuda! Abraços

[farjallafilho]

Gustavo_lenza,
Meu email: farjallafilho@hotmail.com

[farjallafilho]

@gustavo-LEZA

[Adriano F7]

Na minha 320i F30.. foi colocado uma valvula antes do abafador original e um cano reto a partir dessa valvula, quando a valvula é aberta.. acontece uma divisão do fluxo do escapamento para o cano reto e abafador..

fica um som bacana.. estilo M235i..

é uma solução boa para quem quer um ronco esportivo e manter o abafador original.. são poucas alterações e sem gastar muito.

[Serginho Arnoud]

Só pra deixar a impressão aqui de um cara mais simples: pus uma ponteira esportiva na minha 120i 2009 (motor 2.0 sem turbo) e o ronco ficou muito bom! Pus uma ponteira nacional mesmo, pois não estava com pensamento em performance nem nada, apenas no ronco mais encorpado!
Eu tirei o abafador final original e liguei o carro pra ver como ficava. Por mim, teria apenas posto um cano direto até a saída traseira e pronto, mas não tinham cano com norma pra dobra.
Enfim, acabei colocando um abafador qualquer com baixa restrição e o ronco ficou ótimo! Não incomoda nada na estrada. Na verdade, só dá pra notar que tem cano quando se pisa fundo, andando na boa o barulho é bem civilizado, pelo menos dentro do carro (mesmo com a janela aberta).
Gastei 180 dilmas na brincadeira e fiquei MUITO contente com o resultado (já que não visava nenhum ganho de performance).





Eu sei que ponteira da Tuper foi sacanagem, mas era o que tinha disponível e eu gostei muito do resultado, que ficou com uma cara bem original hehe

[Frederico Paropat]