O que acho mais estranho é que o meu orçamento foi idêntico (em valor) ao do dimmuh. E acho paradoxal a concessionária indicar a troca do motor enquanto o diagnóstico é "vestígios de calço hidráulico". No mínimo, podemos chamar de má vontade.
Se for preciso trocar o motor, paciência.
No entanto, não consigo me resignar ao fato de que outros carros passaram pelo mesmo caminho e uma BMW não. A água estava na altura do meio fio.
Só em BSB já encontrei um caso igual e mecânicos me disseram que é comum. O mesmo não acontecia com as BMW 325.
Estou disposto a encarar uma briga com a fábrica.
Enquanto isso, onde tem motor usado para compra?
Abraços e obrigado a todos.