Dúvida sobre blindagem

[Philippe]

Olá pessoal,

Nesta semana finalmente realizei o sonho de comprar minha primeira BMW, uma 328i Sport GP. Comprei na Agulhas Negras, em São Paulo.

Me prometeram entregar o carro entre terça e quarta-feira, mas estou com uma baita dúvida: mando blindar ou não?

Nunca tive carro blindado e não pretendia blindar a BMW. Mas desde o dia que comprei só tenho ouvido dos meus amigos que tenho que mandar blindar, por ser um carro que chama muita atenção, por morar em São Paulo, pela violência desenfreada, etc., etc., etc....

Confesso que nunca fui neurótico por causa dos problemas de segurança, mas estou um pouco inclinado a mandar blindar. A Agulhas Negras me recomendou a blindadora BSS (com quem eles têm parceria e, assim, eu não perderia a garantia do carro). Pelo que vi na internet, parece ser uma empresa boa do ramo, com um bom serviço e acabamento decente.

Tirando a questão financeira que envolve o alto preço da blindagem (60 mil), que por si só já dói apenas de pensar, queria saber o que os colegas teriam a dizer sobre o efeito da blindagem no carro quanto:

1- à dirigibilidade
2- à possível perda de desempenho/potência
3- aos possíveis danos aos componentes mecânicos do carro (principalmente aos problemáticos pneus runflat)
4- à eventual restrição de carregar 5 pessoas no carro devido ao excesso de peso
5- aos problemas futuros que envolvem a blindagem (acabamento, delaminação dos vidros...)

Vi uns vídeos sobre o processo de blindagem e dá dor no coração de saber que um carro desses, novinho em folha, será depenado e depois todo remendado...

Em suma, apesar de eu ter sofrido 2 assaltos muitos anos atrás (sem nenhuma consequência grave, a não ser perdas materiais), vocês acham que vale a pena blindar?

Abs!
Philippe

[silvioribeiro]

bom dia
obviamente q vc vai perder alguma coisa relacionadaa conforto. quanto ao peso hoje em dia aumenta muito pouco pois os materiais sao bem leves e resistentes.
eu moro e trabalho no rio e tenho oficina especializada em bmw. se vc achar interessante nossa empresa tem uma blindadora ai em sao paulo e seria um prazer tirar qualquer duvida q vc tenha em relaçao a blindagens.
abraços
silvio
21 34851100
21997055830

[guifurlan]

Hoje em dia a blindagem pesa +/- 200 kg

[dmt01]

Acho que a decisão de comprar um carro blindado é muito pessoal e depende do quão averso ao risco a pessoa é. Eu não compraria pq acho que mechem demais no carro e não tem como manter a qualidade da engenharia.
Uma boa opção seria comprar uma série 5 usada, sairia mais barato e é muito mais carro.

Recentemente eu li uma avaliação de uma pessoa que comprou um Jetta blindado e eu achei muito interessante: http://www.flatout.com.br/project-cars- ... esultados/

[Philippe]

Essa história de não poder deixar o carro muito tempo no sol é um absurdo... Como disse o sujeito dono do Jetta na matéria da Flat Out, "Ele aguenta centenas de tiros, mas não aguenta fritar no sol, estacionado num pátio, por exemplo. Diferenças brutas de temperatura também pode gerar problemas graves de delaminação nos vidros."

São essas coisas que me deixam da dúvida em blindar ou não...

[andrioni]

Tenho opinião formada e experiência com blindagem.
1- A dirigibilidade fica pouco comprometida. O carro fica mais "sentado" pelo peso extra, nada demais.
2- A perda de desempenho é não é significativa, a 328 tem ótimo motor. 0-100 em um carro normal em 7 segundos, em um carro blindado uns 7,4 segundos.
3- Isso depende mais da pista que seu carro vai frequentar e do seu modo de dirigir do que da blindagem.
4- Sim, a restrição de peso existe. Nada que uma soma mental do peso da galera não resolva. Eu ando 95% do tempo sozinho, veja se essa é sua situação.
5- Sendo a blindadora de boa qualidade vai demorar muito para acontecer. O preço médio de conserto de delaminação de cada um dos vidros laterais é de 600,00 reais, do para-brisas e vidro traseiro na faixa dos 1.000,00 reais. Meu carro com 7 anos agora foi apresentar delaminação. Evito sempre de deixar torrando no sol, como qualquer outro carro.

Minha 335i somou 150kg de blindagem. Havia opção de reforço da suspensão que não achei necessária. Blindagem da CART nível III-A
O carro fica extremamente silencioso, sendo necessário cuidado extra com motos e ambulâncias.
Quanto a segurança não adianta nada se não tiver um curso e calma suficiente para as situações de perigo. Sigo evitando passar em locais estranhos, sempre paro em estacionamentos com segurança e desconfio de tudo.
Tive o susto de um jovem, que aparentemente vendia água, tentar quebrar o vidro do passageiro para pegar meu celular sobre o banco durante um engarrafamento na Imigrantes. Após o soco no vidro, saiu correndo segurando a mão com cara de intensa dor.

Se for para ser seu carro de passeio não acho necessário, se for seu carro do dia-a-dia considere a blindagem.
Espero ter ajudado.

[Philippe]

[loudenvier]

Eu não acho que a violência hoje em dia seja direcionada a donos de série 3. Acho que é mais generalizada. Vejo mais gente sendo roubado em SUVs do que em BMWs. Chamam mais atenção por serem, por incrível que pareça, dirigidas preponderantemente por mulheres, o que não é o caso das BMWs.

Além disso, a BMW por si só deixa os ladrões na dúvida: será que é blindada? Afinal tinha BMW que vinha blindada de fábrica até! Eles são ladrões, portanto, são covardes e seu alvo é presa fácil. Não obstante já vi algumas X6 vítimas de roubos...

Mas a maioria absoluta dos roubos ocorre quando se está entrando no carro, e, neste momento, a blindagem não ajudaria em cada. Sem um curso como nosso amigo andrioni disse, fica quase inútil, exceto para um pequeno grupo de crimes...

Quanto à dirigibilidade acredito que quem não se sinta muito prejudicado com a blindagem é porque, desde o princípio, não era muito ligado à isso mesmo. Nosso amigo da 135i, andrioni, disse que fora 150kg adicionados ao carro... É o mesmo que andar, sempre, com dois adultos dentro do carro. Muda a distribuição perfeita de peso da BMW.

Agora imagine em um carro blindado, andar com ele com mais 2 adultos? É o mesmo que andar em um carro com 5 pessoas, ou seja, cheio! A 328i e a 335i tiram este peso extra de letra, pois são carros fortíssimos, mas ainda nem chegamos no limite!

Imagina andar com mais 4 adultos? O carro ficaria como se tivesse com 7 passageiros, motorista + 4 + 2 pela blindagem. Isso, por si só, está já acima dos limites de fábrica. Meu carro arrasta o fundo na entrada da minha garagem se minha esposa de 62kg estiver no carro! Se fosse blindado NUNCA entraria!!!

Também não acho que 150kg mude apenas 0,4s no 0-100. Acho que está mais para 1s. Faça tomada de 0-100 com o carro vazio e com 3 pessoas dentro!

Acho que blindagem:

1) compromete a estrutura física do carro (suspensão)
2) compromete a dirigibilidade
3) compromete a performance (claro, carros potentes como 328i e 335i tiram de letra, ainda mais com um JB4!)
4) não garante segurança sem cursos específicos e extremo cuidado nas abordagens mais comuns que são ao entrar e sair do carro
5) aumenta o consumo de combustível
6) ACABA COM O VALOR DE REVENDA DE SEU CARRO
7) Perda absurda de dinheiro

O item 6 é relativo! Mas com mais de 4 anos de idade, carros blindados costumam valer preço de banana... Porque não existe uma consciência no comprador em procurar carros blindados.

Portanto isso nos leva ao item 7. Você investe entre 60K e 100K pra colocar a blindagem no seu carro e esse valor, ao invés de adicionar na hora da venda, acaba tornando seu carro um mico, e depreciando o mesmo (depende da idade!)

Já vi um monte de C30 blindado por R$ 10k abaixo dos sem blindagem! Pajero Full tb!

Eu não teria problema em comprar um usado blindado pelo mesmo preço, ou abaixo do não blindado. Acho que é a melhor forma de ter um blindado sem perder tanto dinheiro!

[andrioni]

Loudenvier tem razão em relação a desvalorização do blindado.
O valor da blindagem é completamente perdido em 3 anos de uso do carro. E com o valor atual para blindagem elevado é uma grande perda de dinheiro mesmo!
Na época paguei 28.000 pela blindagem mais avançada que existia. Hoje custando perto dos 70.000 a blindagem de uma 320/328/335. Melhor comprar um carro menor e deixar a BMW para os finais de semana.
Como disse anteriormente, se a BMW for para seu dia-a-dia considere a blindagem, se não, curta seus finais de semana de vidros abertos!

[Philippe]