problemas com lenta serie 3 E90

[leandro pedroso]

Bom Dia.

Há um mês comprei uma E90 330I 2005/2006 único dono ainda com 122 mil km, então passo 2 semanas apareceu uns problemas nela, morria,falhava,segurava a roda traseira e alternador parou de carregar, e prolemas na lenta.

Comprei um sensor traseiro esquerdo do ABS, parou de trava roda, custo da peça R$ 818,00
Comprei uma Bobina usada, de uma bmw 6cc 2011, paro de falhar , custo da bobina R$ 200,00
Comprei um alternador usado da mesma bmw que peguei a bobina, funciono certinho, custo do alternador R$ 500,00
ultimo problema era falta de limpeza no tbi-corpo de borboleta, após a limpeza o carro esta funcionando correto novamente, antes estava morrendo em cima da lombada.

[leandro pedroso]

alguem tem algum problemas parecido com esses

[Gabriel lemos]

como assim morrendo em cima da lombada ?

Comigo acontece o seguinte, estou dirigindo normalmente na cidade, aquele anda e para, só que quando eu estou mais ou menos uns 20km/h, e vou parando, acontece que a bm simplesmente apaga, sem nenhum motivo, e isso só acontece em segunda marcha, se eu deixar no sequencial em terceira, freiar e deixar que ela reduza a marcha, ela nao apaga, nem em primeira marcha, mas em segunda marcha ela apaga, nao todas as vezes, mas isso está se tornando algo mais frequente, quando estou freiando, e a rotação desce um pouco abaixo dos 1.500rpm, o ponteiro despenca como se vc estivesse desligando o carro, da aquela descida mto rapida, e cai abaixo dos 500 rpm, só que dou sorte e a rotação volta, porém, tem vezes que isso acontece, e a rotação nao volta, fazendo com que a bm apague.
Levei no mecanico que só lida com carros importados, uma vez ou outra tem um R8, uma Lamborghini por lá, e ele me disse que tinha que trocar a bateria dela ( que é original, 2005 ate hj ), mas fiquei com um pé atras apos ler que vc fez somente uma limpeza no corpo de borboleta.

OBS: a minha é o mesmo ano que a sua, praticamente a mesma quilometragem, só que 4cc, 320i.