Já tem tópico sobre isso. Pode ser desde 65A até 95A. Só tem que caber no local. Se mudar a amperagem da atualmente instalada (olhe lá para conferir) terá que CODIFICAR o carro para informar a nova amperagem, senão o alternador não vai carregar corretamente a bateria, ou enviando pouca corrente, ou demais (que pode até reduzir significantemente a vida útil da bateria).
Para não ficarmos duplicando informação, veja o tópico:
http://www.forumbmwbrasil.com.br/viewto ... =15&t=6190 (A bateria da X1 é A MESMA da 320i)