Preço revisão BMW Serie 3 - 316i 318i 320i 325i 335i

[Roberto G]

DESODORIZAÇAO DO A/C R$ 260 ( essa aqui eu acho desnecessária e posso fazer por fora, já que não esta mais na garantia mesmo )
DESCARBONIZACAO PREVENTIVA DE MOTOR R$ 130 ( isso aqui um veiculo com 19 mil km já precisa fazer? )
LIMPEZA DAS VALVULAS R$ 130 ( que valvulas são essas? é algo necessário? )
SERVICO MANUTENCAO STANDARD R$ 130 ( ele disse que isso aqui era pra passar o computador para tirar os erros que tivessem, não entendi bem )
OLEO DE MOTOR, SERVICO SAV R$ 130 ( não faço idéia do que seja isso )
JG ELEMENTO FILTRAGEM DE OLE R$ 87 ( esse aqui eu vou fazer )
ELEMENTO DE FILTRAGEM DE AR R$ 193,67 ( esse elemento de filtragem de ar é do motor? ou do AC ? devo fazer? )
OLEO SINTETICO 5W40 6LITROS R$ 300 ( esse aqui devo fazer também )
LIMPADOR DE SISTEMA DE R$ 120 ( não faço idéia do que seja isso )
LIMPADOR DE VALVULAS133 R$ 190 ( devo fazer esse? que valvulas são essas? )
LIMPADOR DE INTERIOR DO MOTOR R$ 130 ( assim como os outros esse aqui é necessário? )

SERVIÇOS R$ 780,00
ITENS R$ 1020,87
TOTAL R$ 1800,87

Carro está com 19 mil km, é isso tudo mesmo? Não gostei do atendimento, o consultor se recusou a explicar, disse que tudo fazia parte do serviço BMW, todas as revisões eram assim. Não discuti muito, como ainda faltam 1900 KM no computador de bordo para a revisão, eu fui lá pra ter uma idéia, porque caso eu precise posso importar algumas peças e fazer por fora também. Obrigado pela ajuda de vocês, nessas horas me sinto perdido.

[loudenvier]

[Roberto G]

Obrigado pela ajuda loudenvier.Vou fazer só os outros então. Eu vou mandar email para bmw, na honda o atendimento sim era de qualidade. Assim como na Toyota, e eu pensei que as marcas PREMIUM o atendimento seria melhor.

[loudenvier]

[dayltonb]

Pessoal.

Após os relatos do forum resolvi agendar a 1a troca de óleo nas Agulhas Negras SBC. Liguei para agendar as 09:00 e consegui fazer no mesmo dia, as 11:00. Excelente atendimento, tanto da telefonista quanto do consultor Kauê. Pegou a chave e me mostrou o relatório completo antes de autorizar os serviços. Além do óleo mencionava a troca do filtro de ar, mas o mesmo disse que não era necessário trocar com essa KM. Gostei! Informou o valor antecipadamente R$ 565,70 e em 30 minutos estava pronto.

Descobri 2 coisas interessantes a mais. Se quiser enviar o veículo para alguma assistência ou conserto com eles, eles vão buscar e levar onde você quiser na Grande São Paulo, "sem cobrar nada adicional". Se for conserto em garantia deve valer muito a pena. Segundo que a garantia para conserto de barulhos dentro do carro só é feita até 10.000 Km. Portanto perto dos 10.000 Km corram!!!

1. Nome - Daylton
2. Data da revisão - 19/02/2015
3. Modelo - 320i Puro Sangue
4. Fabricação/Modelo - 2013/2014
5. Km - 6.461
6. Concessionária - Agulhas Negras São Bernardo do Campo
7. Valor pago (se quiser pode detalhar) - R$ 565,70

Filtro - R$ 88,82
Óleo (5 litros) - R$ 260,00
Servico 'Manutencao standard' - R$ 49,30
Oleo de motor, Servico SAV - R$ 72,50
Programar / codificar a(s) unidade(s) de comando - R$ 95,70

Abs a todos!!!

[fabio_sd]

Primeira revisão feita.

Local: Euroville BH
Data: 23/02/2015
Km: 12.096
5 litros de óleo Pentosin 5W30 Syntetic R$231,75
Filtro de ar ................................ R$166,54
Filtro de óleo .............................. R$ 79.94
Aditivo Microflex Tunap 939 Ativa ..... R$ 72,00
Limpador Interno Motor Tunap 157 .... R$ 86,40
Inspeção da Viatura ...................... R$164,24
Troca de Filtro de Ar ..................... R$ 26,28
Troca de Óleo do Motor .................. R$ 82,13
Manutenção Standard .................... R$ 55,85
Totat Geral ................................ R$965,13

Sobre os produtos e aditivos da TUNAP:

http://www.tunap.co.uk/Products/OIL-SYS ... NE-CLEANER
http://www.tunap.com/en/assortment/tuna ... il-system/
http://ex.tunap.com/br/atividades/autom ... /p973.html
http://www.tunap.com/fileadmin/PDF/TUNA ... nglish.pdf

[loudenvier]

Amigão, já te respondi no outro fórum. ENGOLIR filtro de ar na primeira revisão é duro demais. Ele passa dos 30.000KM sem problemas!!! Agora, aturar a empurroterapia de um procedimento potencialmente DANOSO ao seu veículo e que não é indicado PARA NENHUM motor moderno por qualquer Engenheiro Mecânico que se preze, e também não é indicado pela BMW para nenhum de seus motores é O CÚMULO DO ABSURDO!!! Negue qualquer coisa a respeito desse TUNAP de pilantra.

Na verdade acho que eles nem devem ter trocado o Filtro nem usado o TUNAP, o que é bom, exceto pelo fato de você ter pago e ter sido ludibriado...

[fabio_sd]

[fabio_sd]

[loudenvier]