Referência Óleos Indicados para BMW Série 1 e demais 3, 5...

[loudenvier]

[GutoRamos]

Boa noite, Loudenvier.

Pois é, não localizei nenhum vazamento, antes sim tinha o famoso da bomba de vácuo que consertei executando o tutorial aqui do fórum.
Ao abrir a parte de cima da tampa de válvulas perde-se um pouco de óleo nada relevante que justificaria a reposição.
Neste site http://carrorac.com/oleo-motor/bmw/x1.html consta que o motor é o N47 e a quantidade de óleo seria 5,2 litros lembrei que vi uma inscrição em minha X1 com código N47, será então que realmente é outro motor e por isto vai mais óleo pois acabei deixando com 6 litros e não solicitou mais reposição.
Você pode verificar esta informação em seu manual de qual a quantidade de óleo no motor N47.
Grato.
Guto

[loudenvier]

[loudenvier]

Acabei de trocar o óleo da minha bimmer... Depois de ficar 3 semanas fora de casa, ser transferida para 3 hospitais diferentes e ter seu motor de arranque trocado, ela merecia este trato... Troquei na WIDMEN na Barra porque fiquei com preguiça de pegar a Linha Amarela e ir no LUBCENTER onde seria mais barato... Orçamento na WIDMEN:

7L MOTUL 8100 X-CESS 5W40: R$ 60,62 * 7 = R$ 424,34
Filtro (comprado na BMW): R$ 82,00
Mão-de-obra: R$ 80,00
TOTAL: 586,34 (dividido em 5x sem juros )

Quanto sairia na Lubcenter:

7L MOTUL 8100 X-CESS 5W40: R$ 57,00 * 7 = R$ 399,00
Filtro (comprado na BMW): R$ 82,00
Mão-de-obra: R$ 15,00
Pedágio Linha-Amarela (ida e volta): R$ 10,00
Gasolina (50KM ida-e-volta, 6KM/L, PODIUM): R$ 35,80
Total: R$ 541,8

(Não coloquei gasolina na Widmen porque é do lado de casa...)

Conclusão, paguei R$ 43 de comodidade para não ter que ir longe trocar o óleo... Antes de botar no papel só ficava na minha cabeça que seria muito mais barato lá porque o L do óleo era mais barato e a mão de obra também...

Aqui vai o meio litro que sobrou pra completar se for necessário (duvido que seja, já que a próxima está marcada para 9.000KM e nunca vi este motor queimar óleo até hoje):

[KKND]

top esse óleo ? recomenda pra 118i tb ?

[loudenvier]

[GutoRamos]

[loudenvier]

[marcelo_nucci]

Olá Amigos, boa tarde!

Sempre acompanho os tópicos e discussões...Parabéns a todos! Preciso de uma ajuda...Sou o proprietário de uma 120I ano 2010 com 58.000km, porém tive a "infeliz" noticia que será preciso retificar a junta do cabeçote Levei em uma autorizada, pois notei uma pequena fumaça vinda do escapamento e consequentemente o motor perdendo um pouco de força... Não deu outra... Gostaria de saber se vocês podem me passar algumas indicações de oficinas ou lacais ou possa leva-la!

Muito obrigado e abraços!

[_dbianchi]

Fala galera, tudo certo??

Sou novo no fórum e a algum tempo estou visualizando os tópicos. Tenho uma 118i 2010. Estou com uma dúvida em relação aos óleos.
Fui a Osten Penha aqui em São Paulo para comprar o Motul 8100, porém fui informado pelo representante que eles não estão mais utilizando este óleo, mas sim o Motul 6100 Synergie+ 5w40. Na especificação ele é LL-98.

Gostaria de saber se vocês detém esta informação, pois tentei ligar para outros lugares, e em nenhum outro lugar achei o produto disponível para compra.

Fiquei na dúvida se utilizo esse 6100 ou vou de Shell Helix Ultra.