Vale a Pena Comprar Agora?

[igorilas]

[loudenvier]

[loudenvier]

[ivangelabert]

É isso mesmo loudenvier,... os componentes são exatamente os mesmos, exceto os pistões, que na 328i suportam uma porrada maior.

[JorgeQ]

[JorgeQ]

Esqueci de perguntar!

A turbina nos dois modelos é igual também?

[loudenvier]

[hugoalvim]

A 328 sempre tem mais potência, tanto original como tonadas. Não sei onde vc tirou a informação, mas a taxa de compressão não é a mesma, sento 10:1 na 328 e 11:1 na 320. Lendo o fórum do pessoal do jb4 nota-se que a 328 aceita melhor aumentos na pressão da turbina, sendo a 320 mais instável. Enfim, a diferença nos pistaos não é apenas para agüentar mais porrada.

[loudenvier]

[JorgeQ]

Eu li os upgrades do Edson e achei demais, porém, ele fez muitas coisas e como moro longe de SP, perderia muito tempo para fazer aquilo.

Alguma empresa deveria criar um pacote de upgrade básico, aí ficaria mais fácil pra mim. Deixaria o carro em um dia e buscava alguns dias depois.

Embora eu tenha um pouco de medo de fazer estas alterações, pois rodo 40 mil km por ano e fico aproximadamente 3 anos com cara carro. Não quero correr o risco de ter um motor fundido e nem vender o carro como uma "bomba-relógio" para o próximo dono...

Abraços