Novo Golf GTI vs 118i

[PilotMartyMcFly]

Lembrando que a potência que o dinamômetro mede é nas rodas e não no motor, afinal, esses testes não estão sendo feitos em dinamometro de bancada(ou motor). As montadoras declaram a potência do motor e não nas rodas.

Na tração traseira há mais perda de potência. Em alguns lugares dizem que a tração dianteira tem cerca de 10% menos potência nas rodas do que no motor e para a tração traseira é cerca de 12% menos. Ou seja, se esse Golf está dando 264cv na roda, no motor dele teria mais de 290cvs. Eu não tenho certeza se nesses dinamômetros já dão esse desconto de potência aproximada do motor.

Se pensar por esse lado, um carrinho leve desses com 290cvs no motor fazendo de 0-100 em 6,5 segundos chega a ser meio vergonhoso. É claro que o GTI vai ter um bom desempenho, com essa potência, qualquer um tem.

Em meados dos anos 2000, eu tive um Tempra T com 1,9km de pressão que fazia de 0-100 na casa dos 6 s. A potência dele estava estimada entre 240 e 250cv(no motor). Eu acho que com 264cv nas rodas, teria marca que conseguiria otimizar isso muito mais.

[loudenvier]

[PilotMartyMcFly]

Eu cheguei a fazer o test-drive em um GTI. Ainda conseguiria ele com desconto de quase 20% nele direto da fábrica, pois tenho parente que trabalha na Volks. Mas sinceramente, nem com isso eu fui para a VW, o coração bateu bem mais forte pela BMW, não tenho nem como comparar. Se tivesse comprado o Golf, com certeza estaria arrependido.

É questão também de estar andando de Golf ou de BMW, é completamente diferente. Na minha opinião lógico.

Quem sabe no futuro, pois parece que ele vai passar a vir com transmissão DSG de 10 velocidades e tração nas 4.

[loudenvier]

[PilotMartyMcFly]

kkk, o teste o chaveiro é real cara.

Para você ter uma ideia, esse meu parente da VW já comentou isso. Se você colocar uma chave da VW em cima da mesa, pode ser desde um Gol até um Passat, pois são todas iguais, você não se diferencia. Se você colocar em uma mesa uma chave da BMW, pô, é uma BMW, não interessa qual.rs É meio besteira mas é real. BMW tem muito mais status, não tem jeito. Mesmo que um Golf chegue aos 300cvs originais, BMW é BMW, é fogo. Aquele simbolo fala muito alto.

Eu cheguei a ir ver o Volvo V40. Na minha opinião o carro é lindo, dá um show de desing tanto na BMW quanto na Audi. Só não comprei ele pelo fato de um amigo que também já teve Volvo, falar muito sobre a desvalorização em uma futura troca.

Falou que você chora para vender o Volvo, no caso dele era um C30 2.0. Também falou que as revisões são caríssimas, ele já chegou a gastar 7 conto em uma única revisão, tanto que ele pulou para a Audi, mas na época que eu estava pensando em trocar de carro, ele falou que valeria mais a pena pegar a BMW do que o Audi ou o Volto, que era bem mais "carro".

O acabamento do V40 é lindo, painel muda o fundo e tudo, muda a posição dos mostradores, achei muito TOP. O ronco é bem mais bonito e etc. A única coisa que eu não curti foi aquele telefone no console central, coisa meio antiga.

Mas tive muito receio da marca, já tive muito carro "problema" que na hora de vender, vale um cacho de banana.

[loudenvier]

[PilotMartyMcFly]

Gostaria de saber se alguém indica um bom Forum sobre o Golf GTI.

[Santidias]

[PilotMartyMcFly]

[CaioBonalume]

Fiz o comparativo no iCarros.


Não tem jeito entre os 2 o Golf é superior, mas como já foi dito estamos comparando pelo valor não pelo rival a altura no caso o 125i. Ai eu pegaria a 125 neh rs