328i F30 x 335i E90 x 118i F20 .Louco isso !

[luke88]

Pessoal,fiz um comparativo entre a minha 335i 2008 e a 328 2013 de um amigo.

Testdrive na 335i e na 328i.e depois na 118i.
Hoje encontrei com um colega que tem uma 328i,onde eu e ele tivemos oportunidade de testar os carros alheios.Ele andou na minha 335i 2008,e eu andei na 328i dele,2013.Todo carro tem prós e contras,nenhum deles é perfeito.
328i:
Prós:Bem macio,confortável,silencioso e economico.Lindo design ,com rodas aro 18 que o nosso amigo colocou.Gostei do som,bem limpo,mesmo sem os tweeters.
Anda muito bem.Não chegamos a alinhar,mas ele chega muito perto mesmo da potencia da 335i.Qdo pisa fundo em sport,a 328i tem um lag um pouquinho maior.Vc n sente um tranco nas costas,como na 335i.Mas a 328i anda muito bem.
Contras:Quando mudei abruptamente e propositalmente de faixa,numa reta,a 120 por hora,a 328i dá aquela balançada,passa a impressão que não vai voltar a linha reta de novo,mas volta.Dá uma sensação estranha.A direção da 328i tem maior curso que a 335i,mesmo em sport.Nesse modo,o volante endurece,mas mantem o mesmo curso. Tem 1 volta e 1/4.O volante não é tão direto quanto a 335i ,então tem que virá-lo mais que a 335i pra fazer uma curva.
Deatlhe que os pneus dele são não runflat.Embora o fato da carroceria balançar nada tem a ver com os pneus.
Obviamente que n tem como ouvir o ronco típico dos 6 cilindros na 328i,mas tb não se ouve o som da turbina abrindo.

335i
Prós :Comportamento dinamico:Vc dá um toquinho no volante e ele faz a curva.Muito agil nisso.Sua direção tem de curso uma volta inteira.Vc gira pouco o volante pra fazer uma curva.Acho essa a melhor qualidade do carro.
Qdo fizemos a mesma manobra abrupta, à 120 por hora na 335i,o carro não balançou e não inclinou nada.Foi neutro. A estabilidade ,mesmo com os pneus não runflat ,impressiona.
Som harmankardon logic 7, muito bom.
Contras:Dureza da suspensão,transmite todas irregularidades da pista pra vc.Bate embaixo e raspa se não cuidar.
Consumo na cidade obviamente não alcança a 328i,muito menos a 320i.
Design já ultrapassado.Custo de manutenção alto se cair em concessionária.

118i : Fiz um testdrive de leoja,n andei muito.Era a sport,com rodas 17.
Ela é mais parecida em dirigibilidade com a 335i.É mais firme que a 328i e menos do que a 335,como era o esperado.
O volante tem o memso curso da 328i,mas mesmo assim ela responde mais rápido às mudanças de trajetória.É mais ágil.Fiz tb aquela manobra abrupta à 120 por hora(o vendedor quase assustou.srsrs)e ela se manteve mais firme que a 328i,embora nem tanto com a 335i,como era de se esperar.Gostei da dinâmica dela,ela responde rápido.Vc sente ela mais na mão do que a 328i.
Motor não anda muito não.Teria que chipar.Ou pegar uma 125i.

[mtedesco]

Tenho uma 130i 2011 com rodas aro 18" originais com runflat, a dirigibilidade é igual a da 335i. Dá pra sentir qualquer pedrinha. Estabilidade incrível, volante pequeno e preciso. ZERO balanço nas mudanças repentinas de direção, mesmo a mais de 200km/h.

[luke88]

Legal seu carro.
Eu nunca dirigi a serie 1 antiga,iguAL á sua,mas a 118i 2013 é mais firme que a 320 e 328i.Se vc dirigir uma dessas vai detestar.srsrs.
ABs.

[DODGE®]

Olá, Luke88!

Vi que o seu carro é uma 335i 2008!
Eu estou com uma exatamente do ano da sua em vista e gostaria de saber alguns detalhes de quem tem e entende do carro, e, pelo que lí do seu relato, vc entende bem!

Gostaria de saber de vc, com a máxima riqueza de detalhes possível, o seguinte:
1) - As 2008 tem o motor N54 com dois turbos, e segundo o que eu lí na net, essa configuração tem um lag um pouco maior que o N55 com um turbo. O que me diz do lag da sua, pode descrever?
2) - a sua é motorsport ou top? Motorsport tem a suspensão mais baixa e mais firme, realmente chega a incomodar? É muito dura? E a altura, raspa com muita facilidade em lombadas e rampas? Dá fim de curso com facilidade? Pancadas secas?
3) - qual é o consumo de combustível na cidade? E na estrada?
4) - a sua está original ou é chipada (qual chip e potência)?
5) - a sua tem o confort access? Como funciona o esquema de abrir as portas sem usar o controle da chave? Os retrovisores recolhem automaticamente também?
6) - o iDrive desse ano não funciona o GPS no Brasil, vc fez algo p/ mudar isso? Nesse ano o iDrive tem Hd para armazenar as músicas? Tem entrada USB ou só auxiliar dentro do console?
7) - vc teve algum tipo de problema com a sua? Lí diversos relatos sobre problemas na bomba de combustível e nos injetores.

Me desculpe tantas perguntas, espero que não esteja sendo inconveniente! Eu tenho uma e90 320i Top 2008 e já acho a suspensão dela bem "seca", imagino que a suspensão M deva ser mais ainda.
Eu sempre gostei de 6cc, inclusive todos os carros que já tive eram 6cc, essa 320 é meu primeiro carro 4cc, cheguei a pensar na 320i f30, mas a lista de opcionais não me agrada, a minha é mais completa que as novas.
A 335i sempre foi um sonho e agora que o preço está dentro das possibilidades, estou pensando seriamente em ter uma ao invés de migrar para a 320i F30.

Se preferir me responder in box, por mim td bem!

Agradeço pela atenção!

Abrasss...

[mtedesco]

Luke, a 130i é a mais dura de todas as gerações da série 1. E beeeem mais dura do que as 320/325/328/330. Andei numa 328 e achei "confortável demais" rsrs

Olha a inclinação da carroceria fazendo a curva no limite:

[luke88]

Tedesco,pelo que sei.ela é bem dura mesmo!

Dodge:
1) - As 2008 tem o motor N54 com dois turbos, e segundo o que eu lí na net, essa configuração tem um lag um pouco maior que o N55 com um turbo. O que me diz do lag da sua, pode descrever?
Olha,n percebo muito lag não.Veja esse video que fiz com ela de 0-180km/h.Observe que n arranquei em S,foi em D. E nem usei as borboletas pq precisava segurar o celular.http://www.youtube.com/watch?v=DnEUnxbG4P4
Cronometrei 5,8s.A minha é 2007.N54.

2) - a sua é motorsport ou top? Motorsport tem a suspensão mais baixa e mais firme, realmente chega a incomodar? É muito dura? E a altura, raspa com muita facilidade em lombadas e rampas? Dá fim de curso com facilidade? Pancadas secas?
Motorsport.Raspa se não tomar cuidado.N dá fim de curso não.Não dá pancada seca,mas tb n é confortável.
Não é carro pra rua esburacada.Qdo enfrento uma rua dessas,ando a 5 por hora pra n danificar a suspensão.Irrita muito quem está atrás.Ainda bem que tenho engate atrás.srsrs. Portanto,não recomendo usar o carro pro dia-dia ou em qquer piso.Recomendo a motorsport,que tem uma configuraç mais esportiva.O carro n inclina nada em curvas.Testei uma 328i nova e achei o carro supermole.Inclina demais a carroceria e a direção super imprecisa.Detestei,n compraria.
Concluo que em piso irregular vc sente cada imperfeição do piso,então vc vai sentir isso na pele e vai andar bem devagar pq fica com medo de estragar.Mas em piso bom o carro é perfeito.
Antes de comprar uma 335i recomendo vc. fazer um testdrive.

3) - qual é o consumo de combustível na cidade? E na estrada?
Cidade 6,2 sem pisar muito,Estrada:11 km/l a uns 110km/h.
Se andar a 160 ,vai fazer uns 8. E vc n vai conseguir andar devagar..........srsrs

4) - a sua está original ou é chipada (qual chip e potência)?
A minha é original,tem só filtro esportivo K&N in-box.306cv.Dá um ronco levemente esportivo a mais.
Eu não chiparia por medo de estragar o cambio.Mas vai de vc.

5) - a sua tem o confort access? Como funciona o esquema de abrir as portas sem usar o controle da chave? Os retrovisores recolhem automaticamente também?
Vc deixa a chave no bolso , poe a mao perto da maçaneta e ele já destrava. Tb. n precisa enfiar a chave no buraco pra ele dar partida.Basta apertar o botão de partida mantendo a chave no bolso.O retrovisor rebate sim,tem um botão pra isso.Deve ter como configurar pra recolher sozinho,mas eu nunca fui atrás disso.Uso o botão.

6) - o iDrive desse ano não funciona o GPS no Brasil, vc fez algo p/ mudar isso? Nesse ano o iDrive tem Hd para armazenar as músicas? Tem entrada USB ou só auxiliar dentro do console?
Nas minha não tem o gps ,n tem hd.Só entrada auxiliar.Eu já tenho instalada a interface que possibilita ligar um gps auxiliar,mas apenas liguei na interface a tv digital e o dvd ,o dvd foi instalado embaixo da chave do farol,bem à esquerda.Portanto,pra funcionar o gps precisa ligar um modulo de gps na interface e instalar uma película de touchscreen na tela do i-drive.Nada muito caro.
O som do carro é logic 7,de muito qualidade,tem 2 subs debaixo dos assentos.

7) - vc teve algum tipo de problema com a sua? Lí diversos relatos sobre problemas na bomba de combustível e nos injetores.
De bomba não.Troquei velas,amortecedores da frente e dois braços oscilantes da suspensão e bieletas da barra estabiliz que estavam meio gastos já.Fiz tb. limpeza preventiva e descarbonizaç do corpo de borboleta.Pastilhas tb.Só o trivial.
Troco óleo sintetico "motul" a cada 7500km,gasolina sempre podium.Troquei preventivo o oleo do cambio automatico.


Estou vendendo o carro,dá uma olhada nas fotos dele na webmotors,caso interesse me ligue.
http://www.webmotors.com.br/comprar/bmw ... 7/10707417
As rodas dele nas fotos estão pintadas de cinza calro fosco,mas n gostei e pintei de novo de chrome look,Ficou linda.
Abs.

[DODGE®]

Olá, Luke88!

Obrigado por ter respondido tão rápido e de forma tão detalhada!

Eu ví o seu anúncio durante a minha procura, mas como vc frizou lá que NÃO ACEITA TROCA, eu nem mandei mail!

É que no caso, estou querendo colocar a minha atual 320i top 2008/08 no negócio.

De qualquer forma agradeço muito pela atenção!

Boa sorte na venda da máquina!

Abrasss...

[luke88]

dodge,me passa os detalhes do seu carro sem compromisso,eu tenho comprador pro seu carro.
Precisaria da km,cor,opcionais,se fez revisões em concess. etc.
Claro que deprecia um pouco,mas se vc for vender pra uma loja fazendo uma troca tb vao depreciar seu carro.
No aguardo,meu email é aledjw@hotmail.com .Sou de campinas-sp e vc?
Alexandre.

[DODGE®]

Boa noite, luke88!

Eu sou de Uberlândia-MG!

Estou negociando uma em Goiânia, o negócio tá amarrado por uma diferença pequena, se não der certo, anotei seu mail e entro em contato contigo!

Muito obrigado ai, parceiro!

Abrasss...

[dogomonteiro]

olá luke88, sei que esse tópico é antigo, mas tenho uma 328 gp 2014 e percebo que principalmente em pisos irregulares a direção puxa muito, chega a dar medo. Você sentiu a mesma coisa? Acha que dá pra dizer que é um problema comum nas 328? Desda já obrigado!!