Forum BMW Brasil

Pessoal,

Vi uma reportagem no Auto Esporte há um tempo atrás, onde eles colocavam uma espécie de válvula no escapamento que alterava o barulho. Essa válvula era ajustável de dentro do carro. dava para abri-la ou fecha-la, alterando o barulho do carro.

Não me lembro o nome do fornecedor, mas achei bem interessante.

Acho que o carro que estavam usando no teste era uma 125i.

Alguém conhece esse equipamento?

Não sei se o som seria igual, mas tinha interesse em coloca-lo na 118i...

abs,

Rafael

Ah, aproveitando...também ouvi que uma das séries M, o som é simulado e sai dos auto falantes do carro.

Confere essa informação?

Não conheço nada no aftermarket que se instale no escape, o que posso te dizer é que a minha 130i, as 135i e vários outros 6 cilindros da BMW tem uma válvula borboleta que opera AUTOMATICAMENTE durante a subida e descida de giro do carro. Fiz até um vídeo mostrando que a minha está aberta quando o carro está em ponto morto:

https://www.youtube.com/watch?v=1jlkyNZdKc8

Esta válvula se chega ao chegar nos 1500RPM para aumentar a "backpressure", o que aumenta o torque e se abre novamente em 2500RPM para aumentar a potência em alta, quando o torque é menos necessário. Ela também diminui o ruído do motor nesta faixa de 1500 a 2500RPM, mas não é o objetivo principal.

Quanto aos carros da série 'M' esta informação é imprecisa. Nos atuais turbo existe sim, síntese do som de motor nos autofalantes, que é controlável pelo sistema do carro. Isto porque deixaram de ser V10 para serem V8 e o pessoal quis manter o som de antes... Nos anteriores não existia isso. Isso, até onde sei, só ocorre nos Série 5 pra cima, logo o M3 não tem isso, nem o 1M...

Obrigado pelas explicações.

Será que existe um programa para instalarmos esse sistema da série 5 pra cima nos serie 1?

Mesmo sendo simulado, seria bem legal ouvir esse ronco...

Amigo, acho que intendi sua dúvida.
é um dispositivo que altera o ronco entre original e esportivo. quem eu vi uma vez que faz é o Giba escapamentos e se chama NOISE CHANGER

segue o exemplo:
https://www.youtube.com/watch?v=szAmIXW7ke4

como funciona:
https://www.youtube.com/watch?v=ChoLegEKXKc

abç

Esse pessoal do GIBA é foda! Eles montaram uma 130i com escape duplo que ficou muito fodaaaaa!!!!

Alguem aqui fez isso no carro??? Estou interessado

Eu coloquei na minha 130, ficou muito show o ronco, não ficou com som de escape furado, ficou muito bacana.

Hoje em dia várias lojas que fazem escape colocam essa válvula... no meio do escapamento, eles fazem um Y.. de um lado o escape continua até o final e do outro o cano já acaba ali, quando a válvula esta fechada, fica silencioso e vai até o final.. quando aberta, sai por essa saída também e aumenta o barulho..

Eu já vi pessoalmente e não gostei.. com a válvula aberta parece que mais alto fica ali no meio do carro, não fica lá no final, na ponteira...

Tenho um na M235i com a válvula, mas é um escape que trouxe de fora, ela aberta ou fechada os dois canos vão até o final e não dá essa impressão do barulho sair no meio do carro...

Procura na internet sobre isso que tem bastante informação hoje em dia, e várias fotos de como é a montagem...

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