Forum BMW Brasil

OLÁ ! AMIGOS SOU PROPRIETÁRIO DE BMW 320 I 13/14 ACTIVE FLEX , UM CARRO BEM NOVO QUE JÁ ESTA APRESENTANDO PEQUENOS PROBLEMAS.
1 - OS AMORTECEDORES DURARAM POUCO, TALVEZ POR EU MORAR NO INTERIOR, NÃO SEI, FATO É QUE O CARRO ESTAVA NA GARANTIA, A PEÇA DEMOROU UMA SEMANA PRA CHEGAR, MAS FOI TROCADA.

2- O ALARME NÃO FUNCIONA, EU DEIXO O CARRO TRAVADO COM OS VIDROS ABERTOS E ELE NÃO APITA NADA! NA REVISÃO FALEI COM O PESSOAL DA CONCESSIONÁRIA, MAS AINDA NÃO RESOLVERAM.

3- A BUZINA VOLTA E MEIA NÃO FUNCIONA !

4- O MAIS ESTRANHO! ACONTECEU COMIGO UMAS 3 VEZES, EU ESTAR RODANDO COM O CARRO E DO NADA O CAMBIO DO AUTOMÁTICO, IR PARA O NEUTRO, AI ACABO LIGANDO O CARRO NOVAMENTE E ELE FUNCIONA, MAS CONVENHAMOS, UM CARRO QUE SE DIZ PREMIUM DE 130 MIL TÃO NOVO, NÃO ERA PRA TER ESSES PROBLEMAS, NÃO SEI SE FOI FALTA DE SORTE COM A BMW QUE COMPREI OU SE ESSES PROBLEMAS ESTÃO ACONTECENDO COM OUTROS PROPRIETÁRIOS DESSE CARRO.

Com certeza seu carro está com problemas, que podem ser simples ou sérios, dependendo de onde estejam ocorrendo. Como todo o sistema da BMW é controlado por ECUs espalhadas pelo carro, mas existe uma interligação entre elas, pode acontecer de um problema localizado causar o mais diverso tipo de problemas. Você tem que deixar o carro na CCS até que eles resolvam. O problema do câmbio é risco de vida! Se ocorrer em uma curva em uma descida pode acontecer de simplesmente você perder a tração e despencar numa ribanceira abaixo.

Será um SACO, mas é necessário resolver. Certamente TODOS estes problemas aparecerão no scanner da BMW. Eles já devem estar a par do problema do seu carro, mas não querem consertar enquanto estiver na garantia. Assim que sair da garantia eles vão, magicamente, matar a xarada e te cobrar R$ 15.000 para trocar centrais e módulos pelo seu carro à fora.

registre tudo ! e leve pra la toda vez que apresentar problemas , e solicite um carro reserva, qq coisa cancele a compra ... isso tem cara de pepino na mão.

ok! obrigado pelas dicas amigos!