Forum BMW Brasil

Fala pessoal, muito prazer! Sou recém registrado, mas já acompanho o fórum a um bom tempo.

Recentemente, fiz a troca de retentores de válvula da minha X1 e84 18i 2013 e encontrei um pouco de borra na região da tampa de válvula.

Comprei uma lata do STP Flush Engine e gostaria de saber de vocês se já usaram nos carros de vocês e se ja usaram, como procederam para utilizar o produto (Tempo de funcionamento etc). Quero retirar esta borra que encontrei.

Obrigado!

Dependendo do estado do motor fazer o flush pode ser mais arriscado do que não fazer
- Existe a possibilidade dele desprender as borras e você não conseguir escoar todas elas pelo dreno do cárter, ai esse material remanescente fica solto dentro do motor e pode vir a entupir algum canal de lubrificação e fundir o motor
- Os produtos usados para fazer o flush são solventes que comprometem as propriedades lubrificantes do óleo, como o motor tem que funcionar durante uns 15 minutos, isso pode diminuir a vida útil das peças móveis ( rolamentos ), além disso podem atacar quimicamente as vedações que são feitas de borracha

Certo.. Valeu a dica! Você ja fez em algum veículo seu?