Forum BMW Brasil

Olá, sou novo aqui, tenho uma BMW X1 18i 2011, tem 89.000 kms, gostaria de discutir sobre um assunto polêmico, que seria a troca do óleo (Life Time) da caixa automática da BMW.

Sei que o fabricante não recomenda, pelo que pesquisei eu concluí que realmente não seria viável, no entanto, após passar o rastreador no meu carro, apareceu uma advertência no que tange ao óleo, mecânico me mostrou e disse que seria interessante trocar o óleo, resetou pelo scanner e esse aviso não apareceu sumiu, no entanto, não passei novamente o rastreador para checar se voltou.

Aos mais experientes, será que esse alerta no scanner é algo que eu deva me preocupar e cogitar a troca do óleo?

Se é um carro que você pretende ficar, penso que seria interessante providenciar a troca, vai gastar uns R$ 2000 (kit óleo/filtro e mão-de-obra), se esperar o câmbio apresentar problemas a brincadeira parte dos R$ 6000.
Como comprou o carro recentemente teoricamente você tem grantia de motor e câmbio, acho que vale a pena conversar com o vendedor
O diagnóstico que fizeram deve ter apresentado falha semelhante ao que postei nesse outro link

Eu comprei esse carro de particular, não tem garantia, devido ao alto custo e diversas opiniões divergentes a respeito, vou aguardar mais um pouco, meu veículo está com 89700 kms hoje, pretendo vender com no máximo 100, acredito que até essa quilometragem não terei dor de cabeça, visto que não há nenhuma anormalidade no funcionando.

boa noite Marcos, sobre a troca do oleo do cambio eu acho uma boa apesar de parecer um custo elevado inicialmente cerca de 2000 mil reais, porem é pequeno diante de uma reforma completa de cambio onde vc teria que de qualquer forma colocar o oleo novo, eu tenho uma X1 20i 2014 com o cambio ZF 8 marchas, troquei o oleo do cambio recentemente com 42 mil km, fiz isso de forma preventiva devido a idade, o manual da própria fabricante ZF indica que a troca aos 80 mil km ou 8 anos o que ocorrer primeiro, isso no caso de uso severo, meu carro eu utilizo somente aos finais de semana em auto estrada e não se enquadra nessa situação, porem como eu disse efetuei a troca e estou tranquilo em relação a saúde do meu cambio, terei o carro sem problemas em relação a isso por durante muitos anos, somente um ponto de atenção, utilize o fluido correto de especificação certa, não caia na silada de colocar esses multi atf que atente a tudo e todos os cambios, no caso do ZF 8 HP45 so tem dois oleos que atendem, o FEBI 39095 ou o LifeGurd 8 da propria ZF, no caso das X1 18i procure a informação do oleo correto do seu cambio e lenbrando se colocar o oleo correto e o cambio ainda não foi desgastado vc jamais terá algum problema por ter trocado o óleo preventivamente, porem se o cambio ja está perdendo pressão interna com desgastes nos pacotes de aplicação ou com defeito não adianta gasta dinheiro com troca de oleo so reforma mesmo para resolver, mais pelas suas informações o seu cambio está em boas condições, efetue a troca preventiva que será um bom investimento.