Forum BMW Brasil

Boa tarde galera. Estou com um problema. Acendeu uma luz no painel da minha BMW 320 I 2013. Segundo o manual se trata da luz de emissões. O que vcs acham que pode ser? Um detalhe importante: tinha acabado de levar o carro para uma oficina (não especializada) para tirar ou fotografar o número do motor para efeitos de DETRAN MG. Não sei se fizeram ou desmontaram algo. É preocupante? A oficina mais próxima fica a 200 km daqui. Tem algum perigo de dano maior caso vá dirigindo o carro? Grato pela ajuda.

Acrescentando... O carro não perdeu potência e está dando uma pequena falha ao ligar que logo se resolve e funciona normal.

Dutra, boa noite
O número fica na parte frontal do motor, pode ser que ao montar a caixa do filtro esqueceram de plugar o medidor do fluxo de ar (peça 8 )

Poxa!!! Vc é bom hein? Rsrs. Fico muito grato. Tudo muito bem explicado. Show de bola!!! Vou voltar lá amanhã. Acho que eles não entendem desse tipo de carro mas... Vc acha que isso pode gerar algum perigo ao viajar por cerca de 200 km? Fico na dúvida se levo nessa oficina (não especializada) ou levo em uma de confiança há 200 km de distância.

Você pode verificar em casa mesmo, o sensor é bem acessível, deve ser mal contato ou plug solto mesmo.
Com tempo gente vai aprendendo, quando comprei minha primeira M3 morava em Figueira, interior do PR, ai era obrigado resolver tudo em casa mesmo.

Seguirei seu conselho. Obrigado. Postarei o resultado aqui.

A principio, se for o sensor maf mesmo, (bem provável que seja!) sem o sensor funcionar, o carro vai poluir mais, e gastar mais, pois a injeção consegue, de forma incrível, compensar, deixando a mistura gorda mas sem falhas...Dá para rodar, mas evitaria pisar fundo muitas vezes, vai que é algum problema diferente da leitura do sensor.....
essa é a primeira hipótese e a mais provável. A segunda hipótese, caso o cabo esteja plugado e você tenha tirado da oficina já com a luz acesa, pela localização da numeração é que tenham ligado o carro com o cabo desconectado, e plugado após.

Em AMBOS os casos, você precisa passar no scaner para zerar os erros. Ou seja, será normal se você plugar o cabo e continuar com a luz acesa

Muito bem pensado choppinho. Farei isso tb. Obrigado mesmo.