318i ou 320i usada, que cuidados devo ter?

[andre_d_alencar]

Pessoal, boa noite! Tudo bem?

Muito prazer, sou o André, feliz 2016 para vocês.

Sou novato por aqui e estou decidido a comprar minha primeira BMW, e preciso claro, de ajuda de vocês experientes nas alemãs para esclarecer alguns pontos.
Estou entre duas bmw 2010/2011 - 20k rodados 320i e uma 318i 2012/2012 - 20k rodados, ambas na faixa 65k - 70k.

Que cuidados devo ter ao escolher uma ou a outra?
Alguma dica especial que deva considerar quando for olhar os carros?

Obrigado,

Grande abraço

André

[loudenvier]

Amigo, o ideal é ler no fórum porque tem MUITA informação justamente sobre isso. Pra resumir o grande problema delas é o quase crônico problema com os retentores, que foi resolvido em 2011 e que não acontece mais com nossa gasolina com menos enxofre (desde Jan/2014). Portanto, veja se o carro não está fumando. Se não estiver, pode ser que venha a fumar (raramente hoje em dia) e o conserto sai entre 4.000 e 5.000 aqui no RJ. Nada de muito exorbitante. E fica bom pra sempre depois de feito. A 318i 2012 não apresentará esse problema (só se der MUITO AZAR!!! Quer dizer, mesmo a 320i tem que dar muito azar hoje em dia!). O problema ocorre perto dos 60.000KM, portanto nem deve ter indício do mesmo e nem deve acontecer. O resto é o normal para todos os carros. Certifique-se que toda a parte eletrônica está em perfeito funcionamento: som, multimídia (se houver), espelhos elétricos, teto solar, farois, sensor de chuva e luminosidade, etc. Isso são coisas chatas para resolver. Se conseguir passar um scanner para ver as falhas apresentadas no carro melhor ainda.

[Diogodix]

Em relação a parte mecânica, aqui em SP você tem várias oficinas especializadas na marca.

Após escolher um exemplar, eu combinaria de levar em uma destas oficinas de confiança para um check-up antes de fechar negócio.

[JulioReis.fotografo]

Boa tarde pessoal...

Comprei meu veículo na semana passada e ele está fumando como descrito nesse e em vários posts... percebo principalmente após parar em sinais de transito ou pegar congestionamento! Estou muito aborrecido com isso pois gostei muito do carro! Trata-se de um 120i 2008 com 80.000km... Vou acionar a agência que me vendeu o carro mas gostaria que fizesse o serviço em alguém de minha confiança. Não tenho confiança na agencia, visto que eles falaram que trocaram o óleo e filtros para mim, e antes de eu viajar nesse feriado pedi uma revisão completa. Adivinhem: Não trocaram nada e ainda colocaram óleo grosso para desfarçar a fumaça do motor! Quero fazer em quem confio! Primeiramente queria correr atras das peças... Quais peças preciso para esse reparo?