Forum BMW Brasil

Boa tarde a todos! Tenho uma 325i, ano 2008, com 40.000 KM, algum tempo atrás começou dar vazamentos na mesma, sendo levada a um mecânico particular, o qual relatou, que trocou uma junta na parte superior do motor e outra na inferior. Passado alguns dias após, começou a vazar novamente, mas agora, com quantidade maior na parte inferior do motor, conforme o mecânico supracitado, a BMW em 2006 fez algumas mudanças nos motores, ficando as alterações com qualidade inferior, causando problemas de vazamento nos veículos.
Para solucionar o problema, o mecânico quer trocar jogo de junta completa do motor, retificar cabeçote e sensor do nível, ACONTECE, que o veículo não está fumaceando e não perdeu potência do motor.
Alguém pode me orientar a respeito? Desde já, Obrigado!

Amigo, sugiro verificar a bomba de vácuo. Algumas vezes os 2 anéis de vedação precisam ser trocados, nada complicado mas é um pouco trabalhoso de fazer pq a bomba fica atrás do motor. O óleo acumula embaixo do carro e entra um cheiro de óleo na cabine. Isso acontece pq o óleo cai em cima do escapamento e evapora.

Veja este os tópicos abaixo:

viewtopic.php?f=9&t=6964

http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f91 ... ir-t89903/

http://www.bmwfanatics.co.za/showthread.php?tid=33222

Obrigado pelo seu tempo em orientar-me, já tenho um ponto de partida para não ficar refém na mão de mecânicos oportunistas e gananciosos.