Forum BMW Brasil

Galera Bom dia...

Sou novo aqui no Forum e precisa de ajuda de alguém de vcs..

Tenho uma Bmw320 ano 2014 chipada e com Filtro K&N, carro ficou bastante esperto, mas eu cismei que quero o meu carro espirrando um pouco mais alto do que qdo vc anda com ele no Modo "Sport". Tenho pesquisado sobre, o que faz o carro "espirrar" mais alto é a válvula de prioridade. Gostaria de saber se algum membro aqui do Grupo já instalou e tem alguma experiência sobre o assunto pra me ajudar...

Abraço

Amigo, tbm sou muito novo no grupo.

E vi que existe uma Válvula segue link http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 0-320i-_JM
Eu mesmo ainda não utilizei, minha 320 esta com JB4 stage, downpipe e K&N, meu próximo up grade será esse, porém parece não aumentar o barulho so oferece algumas melhoras, o ponto positivo é que ela não interfere no funcionamento normal original da ECU.

Pessoal alguém no forum já conhece??

O que seria mais USUAL seria um INTAKE AFE, por exemplo...pois essas valvulas faráo seu carro espirrar como os carros de preparação fora de fabrica, como GOLs e etc...o que geralmente nao é o perfil de BMWs ( opinião pessoal ).

Como o Mussi falou, recomendo você colocar um intake da AFE... o espirro da turbina fica absurdamente alto e sempre que alivia o pé já dá pra ouvir o barulho... tenho no meu e falo por experiência própria.. a diferença é absurda!

Para você que quer realmente o barulho do alívio de pressão, vai de intake AFE!! Essa válvula GFB não vai te atender tanto assim com o você quer..

[]'s

Eu amigo aqui do Rio importou pra mim.. cara de extrema confiança, muito gente boa e com preço justo.

Se quiser o contato, me manda inbox.

[]'s

ve uns vídeos no youtube do injen intake e compara com o AFE e o compara o preço, eh uma opção tbm

Vídeo

Essa DV+ GFB, Forge etc... auxilia muito nos Mapas com pico de Boost alto, não deixa vazar pressão na membrana. Fazer barulho não é a praia dela,