Forum BMW Brasil

Mais uma vez volto a sofrer com mesmos problemas relatados abaixo num outro tópico. O pior é que a css NÃO ENCONTRA QUALQUER PROBLEMA ao passar o carro no scanner. E a droga do problema é intermitente, ou seja: Amanha ao pegar o carro ele pode estar sem qualquer sintoma
Após retirar o carro, poucos dias depois do retao abaixo, fiquei por mais ou menos um mês com o carro ok, sem qualquer problema. Usei um aditivo STP para limpeza do sistema de injeção, mas a dor de cabeça retornou
O consultor da cc disse q provavelmente sera necessária a troca de bico injetor


"Saudações,
Num período de 20 dias, 2ª vez que enfrento este problema
Há 18 dias atras abasteci o veículo com Pódium e em seguida, começaram os sintomas:
-Marcha lenta oscilando (chegando a morrer)
-Perda de potência
-Função Start Stop não funciona
Levei na css Brucke em Vitória para drenar o combustível do tanque e entre as listas de falhas apareceram "problema na mistura" " mistura pobre"
Esvaziou o tanque e coloquei gasolina de outro posto e o motor ficou ok
Nesta semana mais uma vez apareceram os mesmos sintomas e terei q levar mais uma vez a css.
Confesso que estou preocupado pois não há como saber a procedência da gasolina, e é notória a sensibilidade dos motores BMW a combustíveis de baixa "qualidade

Tens piggy certo? Tentou desativar o JB4 e andar um tempo com o carro original pra ver?
Esses sintomas me parecem igual quando instalei o meu jb4. Mas ele deu no mesmo dia que instalei.
Se tirava o negativo e colocava de novo o jb4 voltava a funcionar e logo depois já parava deixando o carro falhando.
O sintoma era que logo ao ligar o carro ele já começava a falhar demais sem acelerar, a ponto de as vezes morrer, assim que tirava o jb4 ele voltava ao normal.
Conclusão da burger e minha que meu piggy estava com defeito ou sei lá o que. Já me enviaram um novo, só aguardando chegar.

Tem jb4 sim. E pior. Agora nem ligar mais liga. Aparece mensagem "falha grupo propulsor "

O carro tem JB4 e por duas vezes o problema foi relacionado à mistura... Tem, obviamente, algo de errado ou com o JB4 ou com a gasolina. Não me parece um problema do carro.