Forum BMW Brasil

Hoje eu mal saí da garagem com a minha 328 (7,5 mil km rodados) e de repente ela perdeu força, começou a engasgar, deu o aviso para eu dirigir com moderação e procurar imediatamente o serviço. Estava abastecida com etanol. Durante a volta na quadra que dei para voltar à garagem, a luz da injeção ficou acendendo e apagando e surgiu um cheiro ruim típico de catalisador...

Parece que a perda de potência é relativamente comum nas F30, mas no meu caso ainda veio esse cheiro de podre, será que isso já ocorreu com mais alguém?

Olá @flandres,

Veja se tem alguma coisa haver com o que aconteceu comigo....

Isso aconteceu comigo entrando em São Paulo da Bandeirantes pra Marginal Tietê!!! O carro estava normal até que isso aconteceu... entrou em N e o acelerador náo mais respondia... carro foi "costando" até parar no meio da rampa de acesso a marginal. Após o carro parar, entrou em P e não ligava mais! De jeito nenhum ele ligava... e pior! O carro travou ali e nao tinha nem como colocar em N denovo pra poder empurrar. Todos os bmw possuem dispositivo de destrave manual... só que a bendita fica embaixo do carro (No meu caso, F30)! Vai vendo... no caso as modelos X (SUVs) tem esse acesso dentro do carro... é só levantar o porta-copo que tem uma chavinha lá.... não no meu caso... eu eu não ia entrar debaixo do carro .... quente... entre Bandeirantes e Marginal Tietê.... Resumo da ópera: Falha na bomba de gasolina! Isso graças a DEUS está relacionado a um recall/garantia (BMW Selection), aonde o meu carro estava registrado como possível problema ... e certamente aconteceu! Ví a conta emitida pela css pra BMW para ressarcimento no valor de mais de 4 mil reais!!!

Agora, nos Estados Unidos... como acontecido na versão E9X... (Traduzido usando Google Translate):
(Vale a pena lembrar que essas informações são relacionadas apenas para os Estados Unidos!)
Relatório de Recebimento Data: 31 de março de 2015
NHTSA Número Campanha: 15V189000
Componente (s): SISTEMA DE COMBUSTÍVEL, GASOLINA
Número potencial de unidades afetadas: 18.054
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Fabricante: BMW of North America, LLC
RESUMO:
BMW of North America LLC (BMW) está recordando certo ano modelo 2014 228i Coupe, M235i Coupe, 320i, 320xi, 328i, 328xi, 335i, 335xi, ActiveHybrid 3, 328xi Sports Wagon, 428i Coupe, Coupe 428xi, 435i Coupe, Coupe 435xi , 428i Conversível, 428xi Convertible, 435i Conversível, 328xi Gran Turismo, 335xi Gran Turismo, e 2015 428i Gran Coupe, 428xi Gran Coupe, e 435i Gran Coupe veículos. Niquelagem indevido de componentes dentro da bomba de combustível pode resultar na falha da bomba de combustível.
CONSEQUÊNCIA:
Se a bomba de combustível falhar, o veículo pode parar sem aviso, aumentando o risco de um acidente.
RECURSO:
BMW vai notificar os proprietários, negociantes e irá substituir a bomba de combustível, de forma gratuita. O recall está previsto para começar a 30 de abril de 2015.

Espero poder ter ajudado!
Abraco, Rapha

A minha segue aos 21 mil km e até o presente momento nenhum problema relacionado a motor.
Pelo contrário, muita alegria por todo seu vigor, exceto pelo barulho como se fosse movido a diesel quando frio.
No meu caso nada a reclamar!
Abs

Valeu pelas informações, raphatexas!

Pode ser que tenha relação. Difícil dizer, porque andei apenas uma volta na quadra a partir do momento que o problema começou. Pode ser que seja mesmo algum problema na bomba, fazendo com que o carro queimasse "errado" o combustível, o que talvez pudesse explicar o cheiro ruim. Sei lá... Amanhã vou tentar conduzir o carro até a oficina da CCS, vamos ver...

Deixei hoje o carro na oficina da CCS. O consultor desconfia que seja bico injetor. O carro estava abastecido com etanol. Não sei se tem a ver, mas abasteci num Shell e quase todos os postos da bandeira estão vendendo etanol por um preço muito mais baixo que a concorrência aqui em Porto Alegre...

Galera, como faco para saber se a minha 320 ta nesse recall ou nao? Vou levar pra revisao agora dia 5, ai conforme for ja falo disso pro cara.
Tenho uma 320 Sport 2013/14...

Abs,
Nadais

Amigos,

Os 4 bicos injetores da minha 328i foram trocados em fevereiro, com 7mil km. Meu carro estava absolutamente original.

Na ocasião me foi dito que seria por conta do combustível. Cheguei inclusive a abrir um tópico aqui sobre o assunto de qual tipo de combustível usar.

Hoje fui à css e perguntei sobre esse possível recall, e o chefe da oficina disse não ter conhecimento!?

Abraços!

Galera, liguei no 0800 da BMW do Brasil hoje e eles simplesmente desconhecem esse recall.

Lendo o boletin da NHTSA, descobri que meu carro esta incluso no recall.
Segundo o boletim, as notificacoes para os proprietarios irao comecar somente a partir de 30/04 ate 15/05.

Vamos aguardar para ver, mas como vou levar o carro na revisao agora, vou falar com o consultor e ver o que pode ser feito.

Abs,
Nadais