Forum BMW Brasil

Amigos, boa noite.

Hoje aconteceu algo bem desagradável comigo, e gostaria de dividir com os participantes do fórum e até ouvir opiniões.

Ontem abasteci meu carro em um posto Ipiranga, porém que não estou acostumado. Hoje o carro, durante a manhã, apresentava uma marcha lenta toda irregular com um barulho estranho no motor e estava engasgando em baixa rotação. Levei na Eurobike, e após algumas horas me ligaram dizendo que "os bicos injetores haviam travados abertos" (honestamente não sei o que é) e que será necessária a troca.

O carro está em garantia, portanto não terei custos, mas possivelmente ficarei um tempo sem o carro até as peças chegarem. A css diz que é difícil afirmar, mas pode ser resultado de combustível de má qualidade.

Alguém já passou por isso, ou tem alguma sugestão?

Obrigado. Abraços a todos.

Marcelo

Cara, os bicos travarem abertos por causa de combustível tem que ser um combustível realmente totalmente batizado, mais solvente que combustível!!! Difícil mesmo afirmar.

E o posto que você abastecia antes é confiável? geralmente esse problema vem depois dos 5000 km abastecendo com gasolina batizada, não uma unica vez, na próxima revisão pede pra dar uma olhada no filtro.

O carro tem apenas 8000 Kms. Fez uma revisão na Eurobike há umas 3 semanas e, estava tudo tranquilo.

Sempre, na medida do possível, abasteço em postos Ipiranga por conta do Km de vantagens.

O Consultor técnico da css me disse que devo usar apenas Pódium ou gasolina normal, nunca aditivada ?! Disse a ele que não fazia a menor ideia disso, e ele disse ser recomendação da BMW. Fica aqui a orientação aos colegas do fórum.

Meu carro é totalmente original, até comprei o JB4, mas ainda não instalei por falta de tempo. Ando bem tranquilo, muito raramente acelero um pouco a mais, mas sempre em rodovias. O único hábito novo é que tenho andado no econômico e com o start stop desligado, fora isso, sem novidades.

Se alguém tiver alguma outra opinião, ficaria muito grato em ouvir.

Obrigado. Abraços a todos.

Marcelo

combustivel ruim deixando bicos abertos?? estranho mesmo.outra coisa quem te aconselhou a colocar gasolina comum nao conhece muito de bmw e muito menos de carros com a tecnologia tao avançada e com motores super modernos. use sempre podium é o que aconselho.

Não acho que o colega esteja de todo equivocado. Tb já ouvi diversas vezes: ou pódium ou comum. rs Inclusive já li em manuais de motos de altas cilindradas dizer isto. Sempre segui mais ou menos este raciocínio, achando que a aditava era boa ser usada esporadicamente apenas, justamente para dar uma limpada no motor, entendendo que seu uso constante acabava por prejudicar mais do que ajudar, por ser, digamos, mais "corrosiva" ao sistema como um todo, devido aos "agentes detergentes". Enfim, aqui no fórum que fui mudar um pouco de opinião quanto a isto, pelo menos para nossas bimmers! rs

Eu tenho uma Honda XRE 300 e o próprio manual indica (transcrevo exatamente como está): "Combustível recomendado: gasolina comum (sem aditivo). Não há registro de danos causados pela utilização de gasolina aditivada de procedência confiável. No entanto, é importante observar que sua motocicleta foi desenvolvida para uso com gasolina sem aditivação, desde que de boa qualidade."

Daí ainda tem um quadro de alerta do lado do texto que diz: "Atenção. Use somente gasolina comum. Mesmo uma pequena quantidade de outro tipo de gasolina pode tornar o catalisador ineficiente."

Claro que sei que existem um zilhão de diferenças entre nossas queridas bimmers e minha humilde motinha (apelidada carinhosamente de Dromedário kkkkk), mas achei interessante trazer essas informações para o debate, visando enriquecer a discussão e aguçar a todos a busca pela informação mais precisa para nós proprietários de BMW! rs

Abraços