Forum BMW Brasil

Olá.

Penso em trocar de carro e encontrei uma.bmw 320i modelo 11/12 que aparenta estar em otimo estado.

Não estava nos meus planos uma bmw mas agora o preço está interessante e acho que é melhor que gastar um valor igual num carro zero.

Mas preciso tirar algumas dúvidas:

1. Manutenção. Qual a peridiocidade? É possivel fazer fora de concessionárias? Valores medios?

2. Algum problema comum a este modelo que devo observar antes de fechar a compra?

3. Combustível. Afinal posso abastecer com gasolima comum/aditivada?

Obrigado

É bom dar uma lida antes de comprar:
http://www.car.blog.br/2013/05/jetta-20 ... o-bmw.html

Pra mim o modelo novo da 320i é um ótimo custo-benefício, mas o antigo nem tanto!

Os preços da 320 anterior estão atrativos mesmo. É um carro que se bem cuidado não deve te dar problemas. Tive uma e fazia as revisões entre 11 e 12mkm, nunca fiz fora da concessionária pq a minha ainda estava na garantia, mas eu sempre fiquei do lado do mecânico acompanhando todo o procedimento e me certificando que o prometido estava sendo feito e trocado, e posso te dizer que se levar em uma oficina realmente especializada não tem mistério.

Quanto a problemas crônicos, sei que várias pessoas tiveram com o retentor, que faz o carro soltar fumaça azul pelo escapamento e consumir óleo. Eu nunca tive esse problema e o meu carro estava com um pouco mais de 70mkm.

Sobre a gasolina, sempre usei a podium.

Se precisar de mais informação avise, mas aqui no forum tem bastante informação sobre o problema do retentor e a gasolina.

Quem usava PODIUM não teve nem terá problemas com os retentores... Carros depois de 2011, aparentemente tiveram o problema dos retentores resolvido silenciosamente pela BMW. Desde 2014 a gasolina comum tem apenas 50ppm ao invés de 500ppm de enxofre, portanto, mesmo que não usa PODIUM recentemente, já não teria mais este problema.

Acho o motor fraco da 2.0 aspirada, não representativo do que seja BMW, mas o carro é lindo e imponente. Eu preferiria pegar uma 335i mais antiga e sentir o que é BMW de verdade, ou uma 325i se o dinheiro não der... Estes motores são BEM mais resistentes que o da 320i, e os donos, em sua maioria, só usavam PODIUM.

Sim, com certeza ele é fraco para o que se espera de uma BMW... Vai andar igual a Civic, Corolla e alguns outros carros 2.0 aspirados que tem por ai, ou seja: É só estar ciente disso antes de comprar. Mas mesmo assim, entre qualquer um destes eu ainda ficaria com uma 320 destas.

Pois é... Eu já tive uma experiência prática disso... Um SI já me deixou para traz quando eu estava com a 320 2010...

Mas mesmo assim, para pegar usado eu ainda pegaria a 320, por vários motivos, dentre eles a maior facilidade de encontrar uma em bom estado/original e pela beleza.