Forum BMW Brasil

Pessoal boa noite. Tenho uma 318is 11/12 e estou
Querendo trocar por uma mais antiga mas com mais
Performance. Estou muito interessado na 335i
Mas fico preocupado com manutenção e problemas.
Quero um carro com mais performance e recursos
Mas não quero casar com o mecânico! Alguém tem alguma
Dica sobre as 335?
Muito obrigado! Gd abs Ângelo

As 335i são muito mais robustas que as 318i. Em todos os demais quesitos também não existe comparação: performance, equipamentos, segurança, etc.

A manutenção não será muito mais cara que a 318i exceto para trocas de óleo e discos de freio e amortecedores, que sem contar as trocas de óleo, convenhamos, não é algo que ocorra toda hora.

Muito obrigado. Realmente ouço falar muito bem dos motores 6 cilindros no que tange a confiabilidade e potência. Estava olhando a 325 mas apareceu uma 335 2009 com apenas 30 mil rodados (que preciso verificar) e ai balancei forte.
Cuido bem do carro e meu uso é urbano e poucas viagens. Quero um carro bom e confiável para ficar um bom tempo com ele.
Se os cuidados com a 335 se limitam as manutenção periódicas fico bem mais tranquilo. Meu medo são os problemas crônicos que com o tempo aparecem e levam a mantuenção as alturas. Mas é natural que um carro mais sofisticado, tenha um custo maior mas em tese isso precisa ser compensado com um pacote melhor.

Possuo uma 335i 2008 blindada. Até o momento não tive problemas com ela. Está atualmente com 85.000km. Em relação aos preços das peças, se conseguir importar fica muito mais barato.

A 335i não tem problemas crônicos. Você tem que dar muito azar para pegar qualquer problema!!! Só tome cuidado de não comprar uma toda modificada!!! Exceto se você comprar uma de um preparador profissional!

Pessoal, perfeito. A 335i que achei é 2008 e esta com 30k rodados. Vou verificar a documentação e também achei uma mecânica especializada em BH que vai fazer um diagnóstico geral do carro pra mim. Com certeza com o direcionamento de vcs e a avaliação do especialista as chances de erro praticamente desaparecem!
Gostaria de agradecer pelo apoio de vcs e parabenizar pelo excelente fórum.
Em breve retorno com o resultado e se tudo correr bem, uma foto do brinquedo novo!
Gd abs

O preço pretendido é de 89900. Me parece estar bem alinhado. Preciso ver o estado dos pneus e se existem outras coisas a serem feitas como troca de óleo e filtros.
Vale pela dica.

Outro ponto. Olhando no google, identifiquei alguns pontos. Nos modelos acima de 2009 tem um recall para uma válvula VANOS (reguladora da pressão das válvulas do motor) e também existem comentários sobre falhas na bomba água. Por isso minha pergunta sobre problemas cronicos no carro.
Outro ponto que um mecânico trouxe é quanto a troca de óleo das turbinas a cada 3000km que caso não ocorra, pode levar a quebra e troca das mesmas com custo elevado. Alguem tem alguma experiencia com os pontos acima?
Abs

Te digo que já foram 9 revisões sem sustos. Sempre trocando de óleo com 10.000km. Sem qualquer sinal que as turbinas estivessem com algum problema por desgaste.
Acho que se fosse um carro que trabalhasse acima do que foi projetado (Chip, BOOSTER, pé pesado ), diminuir o tempo de troca de óleo pode ser justificada.
É um carro que anda muito! Mesmo original.
Quanto a bomba d`agua não tive problemas. Mas sempre troquei o líquido do arrefecimento a cada 2 anos.