Forum BMW Brasil

tenho uma bmw 328i 1996 e ela está ainda com toda a descarga original .
minha duvida é que tem uma espécie de borboleta em um dos 2 canos da saida de ar.
ela parece ser pneumatica , e estar ligada a algum sistema do carro .. sabem pra q serve e como funciona?

obrigado

Ela é acionada pelo vácuo criado na admissão, pode olhar por baixo do carro e vc verá que tem uma mangueirinha que liga a admissão a uma válvula na borboleta do escape.

muito obrigado por responder !
caso saiba tambem me informar como testo ela , e se ela tem alguma função interessante , seria legal saber!
obrigado

Eu acho que a finalidade dela é de mudar o ronco do motor quando se acelera mais forte, para testá-la basta vc ligar o carro e acelerar forte ela abrirá, se deixar na lenta ela fecha.

veja bem, a saida dos gases do escapamento de cada lado fica desda maneira >>
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/imag ... nDgolkCA9A

logo voce percebe que o lado que possui a valvula é mais 'direto', sendo assim quando vc a desabilita o carro tende a roncar mais ! originalmente a valvula quando voce acelera, ela fecha a borboleta fazendo com que os gases passem pelo lado esquerdo, possui varias curvas até sair, entao logico que o ruido sera menor... olha nesse video como funciona na pratica >>

http://www.youtube.com/watch?v=Dn7hyVcXOkg

eu acho muito melhor com esse truque ae, o ronco fica mais legal... se voce for fazer, se chama ''GOLF TEE'' consiste em voce tirar a mangueirinha, e tapar ela com um prego ou parafuso... dai voce amarra em qualquer lugar ... ficaria assim >>

http://img254.imageshack.us/img254/9981/exhaust3.jpg

nao sei porque, no meu a mangueirinha esta conectada mais a borboleta ja nao abre mais kkkkkkkk mais ta bom, melhor assim...

Bom, eu desliguei a minha, o barulho fico lindo, porem achei que ela esta gastando ++++

Vcs perceberão alguma diferença no consumo????

a borboleta do escape da minha esta aberta direto, mas nao tem nenhum prego ou parafuso obstruindo a mangueirinha onde procuro o defeito