Forum BMW Brasil

Boa noite. Não achei um tópico sobre isso então resolvi criar para ver se o pessoal pode me ajudar.
Instalei o JB4 na minha 320 Gt 2015.
Até onde consegui pesquisar sobre os mapas é que no MAPA 01 e MAPA 02 há um aumento de 4 e 6 psi respectivamente, independente da pressão original. Isso nos modelos EWG, pois nos PWG ao que parece é diferente
Pois bem, no mapa 05, verifiquei que independente da pressão original, a pressão do turbo é fixada em 17psi, não sei se é apenas pico ou constante tb.
Agora a dúvida é sobre o MAPA 06, que em tese é um mapa para fazer a configuração, inclusive sobre a pressão de turbina e tipo de combustível que será utilizado.
Alguém que utilize teria um “gabarito” para compartilhar? Vou fazer o mapa amanhã no carro e qualquer ajuda seria bem vinda.
Abraços

Bom dia Jose,

esta correto referente ao map 1 e 2. Já o Mapa 5 é adaptativo, ele se auto ajusta de acordo com o carro. Pico seria 17 no cenário ideal, porem isso nunca ocorre.

Map6 é isso msm, mapa configurável. E cada carro trabalha de um modo , não recomendo usar um mapa padrão no seu carro. Cada caso é um caso. Um mapa bom pra vc, pode nao ser um bom mapa para seu amigo e assim vai !

Mesmo assim segue um exemplo de map 6 pra N20. Arredonde os numeros, nao precisa desses .1 .2 .9



Abs

Boa Tarde Felipe
Muito Obrigado pelos esclarecimentos.
Então, vou verificar agora a tarde como esta sendo feito o mapa, mas desde já agradeço a postagem e o modelo fornecido.
Depois que pegar meu carro deixo um feedback aqui.

off: Estou rodando há uns 4 dias com podium e senti uma diferença absurda no map5, quando oc arro era original nunca tinha sentido nenhuma diferença de potencia, quero ver no map6 como será o comportamento do carro.

amigo, onde está fazendo o mapa 6?
Rodo com a minha no mapa 5, e tenho interesse em fazer o 6
Dizem que da uma boa diferença do 6 para o 5. Comparável com o carro original para o 5.

Boa tarde. Fiz aqui em Maringá/PR, com o Seiti da oficina é Wataya.
Ele já fez o mapa de algumas BM daqui da região que ficaram bem bacanas, e tem experiência nesses Importados.
Inclusive uma stage 3 que ele fez esta animal kkkkk
Um Feedback sobre o map6 que eu senti, é que em alta velocidade está dando bastante diferença. Na arrancada não senti muita coisa.
Amanhã irei instalar a DV+, pois pelo que pesquisei, além de manter a pressão constante no mapa, protege eventual sobrecarga na válvula original
Vou ver se consigo pegar o mapa com ele mas pelo que eu vi na hora estava muito parecido com o que o Felipe passou ali em cima.
Se precisar o contato manda mp
Abraços