Forum BMW Brasil

Bom dia pessoal,

Fui mais um premiado com a famigerada falha no grupo propulsor. Passei na oficina e scanearam o carro, acusando Bomba de Alta de sensor de alta.

Bom, minha dúvida é sobre o sensor de alta. Ele é realmente necessário ser trocado? Outra oficina me disse que é muito difícil o sensor dar pau, e que normalmente o computador de bordo acusa, mas é só a bomba mesmo.

O carro está parado na oficina que quer trocar o sensor, mas estou disposto a tirá-lo e deixar na outra que disse que não precisava (caso não precise, claro).

Alguém já precisou trocar isso?

Acho difícil que os 2 componentes tenham dado defeito, se a oficina tem tanta certeza que o problema é no sensor provavelmente a bomba está OK
Eu faço programação pra algumas oficinas e até onde eu sei o mais comum é o pessoal trocar só a bomba

Tive esta falha na bomba de alta na minha. Como tava na garantia foi substituída sem custo.
Cara da oficina me avisou que ela é muito sensível pra nossa mijolina!!!
Depois disso só abasteci com álcool...
Podium aqui em Curitiba tá 6 pila!!!

Pessoal, boa noite.

Tive um problema (estou tendo, na verdade): meu carro está acusando "falha no grupo propulsor. Modere a velocidade..."
Isso ocorreu depois de pegar muita chuva na estrada. O carro está sem potencia nenhuma, não da pra andar.

Alguma recomendação de oficina especializada na cidade de São Paulo?

Obrigado

Boa noite, alguém sabe informar se depois q a ccs troca essa peça ela volta a dar problema? Será q a bmw já não modificou essa peça?

Para contribuir, fiz uma pergunta a um mecânico, representante da Bosch, sobre o problema na bomba de alta, e ele respondeu o seguinte: "essa da bosch sempre vendi nao tive problemas, as primeira que foram fabricadas e saiu original nos carros da bmw que deram problema, mas essas da bosch ja estão corrigidas, o que também contribui para o problema precoce, é o uso continuo de etanol".

Minha 320 2013 deu pau na bomba eu passei a andar só com gasolna, e coloquei aditivo de limpeza e de uns ralos na rodovia a bomba voltou ao normal sem mexer em nada! Ja esta com 130,000km

Olá amigos, meu carro apontou erro no grupo propulsor, Passei o raster em uma oficina e o mecanico disse que bastaria eu apenas trocas as bobinas (2 estragadas , mas recomendou trocar as 4) e o sensor de combustivel da flauta.
acabei trocar as 4 bobinas e tremor do carro e o erro do grupo propulsor continua no painel. Vou tentar então trocar o sensor da flauta de combustivel que fui indicado, porém muitos dizem é muito difícil o sensor dar pau, e que normalmente o computador de bordo acusa. Achei estranho, o carro nao deveria tremer mais já que troquei as 4 bobinas.
PS: A Bomba de alta está 100% foi feito o teste.
Gostaria de uma opinião de alguém.
Obrigado