Forum BMW Brasil

Olá pessoal, todos bem?
Então, já faz algum tempo que venho pesquisando sobre aumento de potencia para a 320i F30 Flex, e entre o remap e o poggyback, optei pela segunda opção, porém, não sei dizer qual é o melhor piggyback considerando o JB4, Unichip e o Tork One.

Na opinião de vocês, qual o melhor dentre os 3 e por que? Por favor, levem em consideração que utilizarei apenas o mapa pré configurado e abasteço só com Etanol (não lembro de abastecer sequer uma vez com gasolina).
Existe algum revendedor oficial da Burger no Brasil?

A Tork One e a Unichip tem revendedores oficiais na cidade onde se encontra minha residencia, portanto a instalação é mais fácil, e por esse motivo estou pendendo mais para o lado do Tork one e do Unichip.

Abraços.

Eu uso o JB4 e não tenho reclamações, eu mesmo instalei e foi super tranquilo. Mais de um ano de uso, nunca vi a luz da injeção acender ou qualquer outro tipo de problema. Porém há casos aqui no fórum de quem instalou e se incomodou...

Fora que o mapa pré-configurado funciona com álcool (já testei algumas vezes), porém eu conversei diretamente com a Burger e não senti muita firmeza no uso com 100% etanol. A resposta deles foi assim: "Como seu carro é flex, deve funcionar bem, porém pra ter certeza mande os logs pra gente analisar". Como eu não tenho o cabo serial, nem a interface bluetooth, não pude enviar os logs para eles analisarem.

Não sei se tem revendedor oficial deles no Brasil, mas acho que não.

Tork One e Unichip eu não conheço, mas entre estes eu iria de Unichip pelo maior tempo de mercado deles aqui no Brasil e pq tem tbm vários relatos de uso com sucesso aqui no fórum!

Jb4 sem via de dúvidas. Nao tem nem comparação. Rendimento e performance.

Usei map 5 com 100% de etanol a mais de 2 anos seguidos e nunca tive nenhum problema.

Boa noite Srs.!

Por favor, alguém sabe dizer se o BMS Stage 1 funciona na 320 Flex com 100% Etanol?

Grato.

Abçs!