Forum BMW Brasil

Olá amigos, gostaria de tirar umas duvidas,

1 - Troquei as 4 pastilhas e o sensor dianteiro e fiz o reset a pouco tempo dos dianteiros e traseiros. Agora o sensor traseiro que eu não havia trocado tá pedindo troca da pastilha traseira no painel, então tentei fazer o reset e não é possivel (deu falha). Por qual motivo isso ocorreu, sendo que as pastilhas são novas? O que devo fazer, colocar um novo sensor da pastilha traseira e fazer o reset ou não é necessario?

2 - A Inspeção do meu veiculo ta pedindo no painel pra 700 km ou 12/2017. É necessário fazer essa primeira inspeção na CS mesmo, (sendo que meu veiculo bmw 320 i tem 25 mil km +-) ou posso fazer o reset? E se caso eu resete com quantos km deve -se fazer esta primeira inspeção?

Obrigado

Olá Amigo,
Estou pra trocar discos e pastilhas da minhas 328i 2013, ela esta com 60km e o disco já foi embora. No painel somente o sensor de pastilha dianteira é que esta acusando necessidade de troca daqui 200km, mas pela análise dos discos já é bom que eu faça todos.

Até onde sei toda vez que você troca pastilha precisa trocar os sensores de pastilha, com certeza aquele sensor que acusou mensagem no painel já 'queimou' (fez sua parte). Estranhamente na agência você vai pagar 292 no sensor do traseiro, e 250 no dianteiro (na BMW) cotação 10/12/17. Fora da agência achei Sensor Diant. por 154 e Traseiro por R$ 164; Um grande amigo meu cotou um paralelo que estava saindo R$ 80,00. Eu ainda estou cotando e analisando opções...

Cara quanto a manutenção na agência, você é obrigado a fazer por conta da garantia. Peguei meu carro com 38mil KM com tudo feito rigorosamente na BMW, isso agrega valor de venda nesse tipo de carro, mas como sabe o gasto é acima da média... uma simples troca de óleo na agência chega sair R$ 600 mais cara que fora (com os mesmos produtos). MASSSS a questão é que tudo fica registardo no seu IDRIVE...

Quando a questão da inspeção completa, toda vez que você faz revisão na agência eles cobram ~R$ 350,00 é uma taxa de inspeção geral, apertos de parafusos, checagens, atualizações, etc... Da última vez eu pedi pra tirarem isso, porque tinha feito a revisão anterior 10 meses antes.

Daqui 3mil KM preciso trocar óleo e fazer revisão, estou seriamente pensando em não levar mais na BMW, ou talvez fazer só a troca de óleo. Pneus, discos, pastilhas, até vou trocar tudo com mão de obra especializada fora da agência.

amigo já fiz o reset da inspeção, td certo.

Quanto ao reset da pastilha traseira tá dando falha, cosneguir resetar uma vez, mas já voltou pro amarelo e tá pedindo troca de novo. Será que devo trocar o sensor traseiro mesmo?

Achei por 98 reais no mercado livre com o frete
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só que para colocar a mão de obra os cara vão querer me meter a faca.

Nunca vi de perto as pinças da F30, mas acho que dá pra trocar o sensor sem precisar desmontar nada, basta remover a roda que você terá acesso a ele, se não conseguir com a mão talvez um alicate de bico fino ajude.

Sim, um cara já trocou na minha frente é só tirar o pneu e se tiver dificil usar um alicate. Você saber dizer em qual das rodas está o sensor da pastilha traseiro? Direita ou Esquerda?

Padrão bmw é dianteiro esquerdo e traseiro direito

Obrigado ´por nformar.

Pessoal, meu carro está com 35 mil km e pedindo Inspeção para daqui a 10 mil km, posso resetar ou é aconselhável ir na css ou fazer essa inspeção por fora, e o que seria esta inspeção?
grato