Forum BMW Brasil

Boa noite galera,

Estava muito ansiosa pra comprar minha primeira BMW, na verdade eu sempre tive maior amor pela Mercedes, mas decidi por comprar a 320 2013. Por fora o carro é realmente muito lindo e a dirigibilidade então maravilhosa, câmbio e motor em plena sintonia.
Mas sinceramente acho um absurdo a BMW não investir minimamente no quesito "luxo", o interior do veículo é muito básico, realmente, internamente sem qualquer ponto cativante. Além disso sequer os retrovisores rebatem, aff.
Enfim, carros muito inferiores possuem interiores mais "interessantes".
Creio que isso me fará mudar num futuro próximo pra alguma Mercedes.
O que vocês acham?

Abraços

deletado pelo usuário.

Olá Mussi, sou mulher sim, obrigada pelas boas vinda, peguei a versão de entrada. Creio que o que vc falou irá ocorrer, com o tempo irei conhecer melhor o carro e talvez alguns aspectos que por ora se demonstram não tão bons para mim, passem a ser de somenos importância.
Abraços

Oi alevatoadv, eu tinha um C4 Louge Exclusive 2015 THP e achava que ele possuía um interior mais "bonito".
Respondendo ao que vc me perguntou, eu comprei a BMW quando dirigi, me apaixonei com a dirigibilidade e como funciona harmonicamente essa parte mecânica do carro, com respostas rápidas, passagem de marcha deliciosa e etc.
Eu olhei algumas Mercedes para comprar e sinceramente achei o interior mais elegante, sofisticado talvez.
Pode ser o que vc falou, a versão que eu comprei talvez devesse ser outra.
Acho o carro muito lindo por fora, realmente apaixonante, mas por dentro o classificaria com básico demais, espartano como dizem né?
Também, acho o carro uma pegada meio masculina, eu acho que isso se dá pelo fato dos compradores em sua maioria serem homens, aí o fabricante não observa que algumas coisas talvez pudesse aumentar as vendas entre o público feminino.

Abraços

Parabéns pela aquisição. Está com uma excelente máquina premium e será só questão de se acostumar. Se colocar no YouTube vera que tem a Bruna Gravina que já está na segunda BMW e não troca por nada.

Concorcodo com relação aos retrovisores sem rebatimento, atualmente tem muito carro bem mais simples com esse recurso.
Por outro lado, morando num país onde não da pra ter nada um pouquinho melhor ainda bem que a BMW já depenou na linha de montagem
Conheço três pessoas que tiveram os retrovisores com rebatimento roubados, um deles ainda nem tinha emplacado o carro (320M 2015) e precisou acionar o seguro. Ná epoca era em torno de R$ 6.000 cada lado.

Com relação ao carro 320i f30, depois de experiência com BMW e atualmente com a Mercedes a dirigibilidade dos Bimmer é algo que a Mercedes ainda está longe de conseguir nos modelos urbanos, diga-se de passagem. O Câmbio Zf8 deu e ainda dá muita dor de cabeça para muitos duplas embreagem da vida, a sintonia com o motor é excelente.

A minha sensação do cambio da mercedes é ok, mas poderia ser melhor, da para sentir alguns trancos nas trocas e a indecisão nas mudanças de marcha em retomadas, o ZF continua sendo referência na minha opinião.

Com relação ao interior, cabe ressaltar que os hodômetros a tendência é ser 100% digital assim como já ocorre em alguns modelos 535i agora atual 540i e outras versões X6 etc..então esse pago de conservador vai cair por terra, é só uma questão de tempo e todos os paines BMW serão digitais creio que 2018/2019, agora o interior é realmente muito bom da BMW assim como é na Mercedes, cada um com seu estilo mas são poucos os plásticos duros no carros, materiais de primeira linda e de ótima sensação.

Outra questão, a BMW está em final de ciclo de vida, é esperado nova geração para 2018 e a Classe C que é sua concorrente natural esta entrando no ciclo de meia vida, ou seja por ser um projeto mais novo é óbvio que alguns materiais possam passar a sensação de maior requinte mas não é tudo isso não, lembre-se que é apenas uma classe C, carro de entrada da marca e por outro lado o Audi A4 é o que apresenta o projeto mais moderno dentre a trinca alemã.

Resumindo: São 2 excelentes carros, cada um com a sua proposta porém de projetos/datas diferentes o que faz parecer diante de comparações a sensação de mais novo ou mais velho, o que é natural.

Não existe melhor ou pior na 3, na C ou no A4., existe a necessidade do consumidor que é muito subjetiva e varia muito de pessoa para pessoa, portanto é uma escolha pessoal que irá balizar na escolha do carro ideal para o seu perfil.

Se não gostou do interior, deveria ter escolhido outro carro o A4 por exemplo que é dono do projeto mais moderno, talvez devesse ser a sua escolha que prioriza mais interior, mas perderia em dirigibilidade, peso da direção, distribuição de peso etc...

Quando a nova série 3 for lançada ano que vem é natural que faça parecer as C e A4 da vida mais ultrapassados, isso se repete em todos os setores da Econômia e com nós mesmos em nossas vidas, o tempo passa...kkkk é inevitável

deletado pelo usuário.