Forum BMW Brasil

Pessoal,

Estava cogitando a aquisição de uma 320i turbo ano 2013 ou 2014. Já imaginava os custos de manutenção serem mais altos que os carros da categoria, mas pesquisei e me assustei com alguns relatos. Peças básicas de reposição (pneus, freios, etc) caríssimos e de curta duração, revisões com valores exorbitantes e com intervalos pequenos. Me disseram que a revisão de 40.000 kms pra frente chega a custar R$ 8.000,00??? É isso mesmo?

Olha, a manutenção nas F30 como em qualquer modelo premium dos mais novos é pesada. Não acho que seja mais caro que qualquer carro da categoria, tive um A4 e algumas peças são mais baratas, outras mais caras.

Entre as BMW's é diferente sim, comparando a E90 com a F30, é uma diferença significativa.

Teoricamente dá para achar no mercado paralelo peças para F30, que saem mais barato que as originais....O meu maior problema sobre isso é dar uma opinião sobre, pois tem que estar muito atento ao que vai se instalar no carro, uma coisa é instalar amortecedores bilsten, Koni, H&R, KW, outra é partir para um cofap da vida....Afinal, ter uma F30 para no final das contas não ser prazeroso de guiar, melhor ter um modelo anterior com manutenção mais acessível....

Se for comprar um 2014, a garantia já acabou. Nao tem pq de fazer revisões na CSS.