MINHAS IMPRESSÕES. Comparativo: Azera 2010 VS 320i 2015....

[vinnygr]

[choppinho]

Essa confusão toda é proposital das montadoras. É claro que carros concorrem entre si quando são da mesma categoria, mas a verdade é que quando compramos um carro, não escolhemos bem assim, escolhemos o que cabe no bolso. E os fabricantes sabem disso.
Um carro segmento premium, como a serie 3, vai ter o preço próximo de um Azera que, apesar de ser um sedan de outra categoria, não pertence ao mesmo segmento. Por ele ser de um porte maior, terá também um nível de acabamento e montagem melhor, e que coloca o consumidor em real dúvida de qual levar: um carro de categoria maior, motor maior, mais completo, com um DNA não bem definido, mas de um segmento não premium, ou um menor, com menos acessórios, um DNA bem definido, etc....

isso pode torcer o nariz de muita gente, mas a verdade que, carro segmento premium , de determinada categoria , concorre com o carro de categoria maior, do segmento de linha normal. Do mesmo jeito vai acontecer de o consumidor preferir levar um A3 sedan do que levar um Corolla, civic, etc...as vezes concorrem no mesmo segmento tambem, categoria diferente. A3 sedan 2.0 completo de tudo ou serie 3 de entrada? 140M ou 328M?

isso fica muito nítido quando colocamos tudo na mesma casa: VW x AUDI.

- A3 sedan ou Jetta?
- A3 (hatch) ou Golf?
- A4 ou Passat?
- A5 ou Passat CC?

Em resumo, o padrão de montagem, qualidade de peças, DNA do carro, status da marca, que se encontra no segmento premium de uma categoria, vc encontra em uma categoria acima do segmento de linha normal.

[ReiNato]

[vinnygr]

Pablo,
As marcas tem o seu valor, sua história, seu reconhecimento e também o seu preço.
Isso funciona assim com todas as coisas, inclusive com carros.

- Um relógio Citzen top de linha terá muito mais funções e um apelo estético mais agressivo que um TagHeuer F1 de entrada.
Não tem como comparar Citzen com TagHeuer; TagHeuer com Breitling ou Breitling com Rolex.
- Um termo do mais top na Brooksfield vai custar menos que o corte mais simples na Hugo Boss ou Ricardo Almeida
- Uma joia X na Vivara vai custar o mesmo que um anel básico na Tiffany.
- O smatphone top de linha da Asus deve ter mais funções que um Iphone7 e custa muito menos.

O mesmo acontece com BMW, Mercedes, Porsche etc etc etc.
É uma compra emocional e não racional.

[loudenvier]

[alevatoadv]

deletada pelo usuário

[loudenvier]

[vinnygr]

Concordo com o posicionamento de ambos, loudenvier e Rodrigo.
Vai da necessidade de uso de cada um mesmo.

Para mim, que nunca colocou e nem pretende colocar carro em pista, talvez seja uma compra mais emocional mesmo, apesar de valorizar todo o conjunto mecânico, posição de dirigir e o design.
Eu uso pouco o carro. Somente final de semana e mesmo assim não são em todos. Tenho um outro carro para deslocamentos na cidade e acabo usando muito mais a minha moto.
O racional na verdade seria nem ter esse carro kkkkkkkkkkk.

[alevatoadv]

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[choppinho]