MINHAS IMPRESSÕES. Comparativo: Azera 2010 VS 320i 2015....

Sessão destinada a Série 3

Re: MINHAS IMPRESSÕES. Comparativo: Azera 2010 VS 320i 2015.

Mensagempor jvlamare » 13 Nov 2019, 22:43

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Re: MINHAS IMPRESSÕES. Comparativo: Azera 2010 VS 320i 2015.

Mensagempor hoguga » 14 Nov 2019, 09:12

Entendo os argumentos de vcs, mas precisamos segmentar o mercado de carros qndo falamos em equipamentos..


Um Porsche de 400mil não tem itens de alguns carros populares; concordo totalmente, mas tem um porem: ele não é pensado para ser o carro do dia a dia.. é um veiculo especial, feito para usar 2 dias da semana, sábado e domingo...
ou seja.. o cara q compra um 911 não vai usar ACC nunca na vida..srsrs

Mas qndo falamos em 320i, Passat, GTI, C180.. Todos são carros criados e pensados para serem usados todos os dias..
Então a falta de um ACC em uma 320i de 200 mil reais deve ser sim MUITO criticada...

Assim como deve ser criticada a putaria da VW de tirar o auto hold e o freio de mão elétrico do GTI...
Sem falar na palhaçada de tirar o som Dynaudio do Passat...


Bom, resumidamente... As marcas estão cagando pra gnt, só pensam em lucro(como qualquer empresa capitalista moderna);
Por isso não adianta ficar idolatrando uma ou outra, pq ninguém ganha com isso, somente eles...

É como ir em um estadio e brigar com o cara da torcida adversária..Adianta alguma coisa?
No fim do jogos os jogadores dos dois times vão no bar tomar cerveja juntos e gastar os milhões que tem na conta..
enqto os trouxas passarão a noite na delegacia mais próxima...srsrs


Os carros só evoluem qndo os consumidores criticam... Se a gnt aceitar um carro de 200mil pelado, ano q vem estaremos pagando 250 e ainda mais pelado.... é um circulo vicioso..

Todos as marcas querem oferecer menos e cobrar mais.. Isso não intrínseco somente a bmw ou vw....
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Re: MINHAS IMPRESSÕES. Comparativo: Azera 2010 VS 320i 2015.

Mensagempor jvlamare » 20 Nov 2019, 03:21

Concordo plenamente, essa é a grande jogada, cada vez menos por mais...

Na verdade a BMW a ser comprada F30 é a 328i ou 335i, nas G20, a 330i ou 340i. Para o mercado brasileiro eles capam o carro todo e deixam "mais acessivel". Afinal 200 mil não são os 270 mil da 330i.

Na europa existem BMWs e Mercedes bem peladas, sem xenon, sem couro, ar manual... contudo, são muito mais baratas. Equivalem a sedans médios aqui.
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