Barulho logo antes de desligar pelo start/stop

[Nadais]

Galera,

Mais um problema solucionado com a ajuda do pessoal aqui! Levei hoje na Germânica Sorocaba para troca de fluido de freio (manutenção periódica R$ 273,00 material + m.o) e conversei sobre o tal barulho.

Resultado - diafragma da tampa de válvulas trincado e trocado pelo pessoal da oficina, sem custo adicional!!! Problema resolvido!

Parabéns pelo atendimento do pessoal da Germânica Sorocaba !

Abs

Nadais

[Tuniko]

https://youtu.be/ufr6FXa3QXc

Quando o carro desliga e ligo novamente, quente ou nao, fica um barulho semelhante á uma sirene. Aí se acelero o carro ele some. Mas quando o carro desliga, mesmo quente, em paradas por start stop e liga novamente a sirene aciona de novo, até que quando acelero some. Como no vídeo

Seria esse o problema que tiveram??? Era o mesmo barulho?? Não sei o que fazer

[Nadais]

[EduardoFFerreira]

Boa noite, comprei minha primeira BMW a uma semana, sendo esta uma 320i f30. ontem eu notei o mesmo barulho reclamado neste tópico,

graças a ajuda de vocês verifiquei o diafragma e o mesmo esta rasgado, confirmando o diagnostico, também por indicação no tópico vou efetuar a compra da membrana no Mercado Livre e fazer a substituição sem precisar cair na mafia de concessionarias e mecânicos da minha região,


Obrigado!

[juniorpbe]

[pguealv]

[bannister]

Pessoal,

Já tive problema com o diafragma, troquei, (fui assaltado heheheheh me cobraram um valor absurdo) enfim, rasgou novamente, aprendi que não se deve confiar em qualquer "especialista em BMW". Enfim, agora voltou a fazer o mesmo barulho, já verifiquei a tampa, o diafragma estão ok.

Alguém mais passou por isso?

[lberga]

Pessoal... minha BM 320 gt, ano 2016 tá fazendo esse barulho um pouco antes de o motor desligar pelo start/stop. é bem sutil... ainda não é muito alto. alguem tem instruções de como verificar o diafragma? Como desmontar a capa do motor e chegar até a peça? Os vídeos que vi no youtube não mostram o procedimento no motor n20.

[lberga]

Obrigado Walker. Então... Consultei uma oficina especializada em BMW aqui em Porto Alegre. Me pediram R$ 470,00 para realizar a troca, já com a peça. Não achei exorbitante a mão de obra, de 1 hora por R$ 180,00; o que não engoli foi pagar R$290,00 pelo diafragma quando numa importadora tem por R$ 35,00... Pergunto... E fácil desmontar a capa do motor e abrir a tampa onde fica o diafragma? Outra coisa... Minha BMW não acusa erro nenhum... Me falaram na oficina que precisam, mesmo assim, passar o Raster para zerar o módulo... O que vocês acham? Se for tranquilo, eu mesmo faço...

[Nadais]