Matando a dúvida da octanagem mínima do combustível

Sessão destinada a Série 3

Matando a dúvida da octanagem mínima do combustível

Mensagempor Sayão » 09 Mar 2014, 22:15

Boa pessoal,

No manual a BMW recomenda somente o uso de combustível com octanagem mínima de 91 porém isso sempre gerou dúvidas principalmente aqui no fórum sobre em qual sistema era calculada essa medida de 91.

Só reparei hoje, mas na tampa do tanque a informação está completa, o índice é o RON. Na tampa do tanque da 118i e 320i aqui de casa está exigindo RON 95, ou combustíveis entre RON 91 e 98.

Portanto, sendo RON, teoricamente a nossa gasolina comum supre a recomendação da BMW, só não atingiria o valor de 91 se fosse usada a unidade IAD (comum do Brasil).

Por aqui vou continuar usando Podium como manutenção preventiva, também porque ando muito pouco e a diferença de valor acaba não afetando tanto, mas achei interessante postar para esclarecer a dúvida que muita gente comentava sobre a falta da unidade no manual da BMW.

Abraços!
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Re: Matando a dúvida da octanagem mínima do combustível

Mensagempor rick_rc » 10 Mar 2014, 11:13

Colaborando um pouco ...

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Re: Matando a dúvida da octanagem mínima do combustível

Mensagempor diogochagas » 10 Mar 2014, 12:21

Fui orientado a colocar somente gasolina comum porém sempre procurando postos que sabemos a procedência.
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Re: Matando a dúvida da octanagem mínima do combustível

Mensagempor CMATBR » 10 Mar 2014, 13:20

Era bom por pinar esse post nos "anúncios", não?
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Re: Matando a dúvida da octanagem mínima do combustível

Mensagempor loudenvier » 10 Mar 2014, 18:45

Coloque apenas PODIUM, ou corre o risco, como os demais donos de 120i e 320i de ver seu motor ferrado com 50.000KM e pagar R$ 7.000 pra consertar.

Talvez os mais recentes não tenham problema com isto, pois à pouco o índice de enxofre vai mudar bastante em nossa gasolina. Na PODIUM já era mínimo e por isso não agredia o motor como a comum e/ou aditivada. Lembre-se que TODAS as gasolinas do Brasil são da Petrobrás, o que muda é o aditivo usado, mas nenhum TIRA o enxofre, isto é um processo complexo e só a PODIUM tinha o índice mais baixo.
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Re: Matando a dúvida da octanagem mínima do combustível

Mensagempor YuriBMW » 11 Mar 2014, 06:37

Eu to colocando Shell V-Power, será que devo mudar para PODIUM?
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Re: Matando a dúvida da octanagem mínima do combustível

Mensagempor loudenvier » 12 Mar 2014, 09:37

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Re: Matando a dúvida da octanagem mínima do combustível

Mensagempor Gustavo-LEZA » 12 Mar 2014, 11:36

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Re: Matando a dúvida da octanagem mínima do combustível

Mensagempor Nobru-7 » 12 Mar 2014, 11:46

Excelente informação!!!
E confirma o que eu já achava! A melhor Gasolina é Podium! Mas também é a mais cara!
Como ando bastante com o carro, estou abastecendo com V-Power, mas a queda de rendimento em performance e autonomia é nítida!!!
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Re: Matando a dúvida da octanagem mínima do combustível

Mensagempor PilotMartyMcFly » 08 Abr 2014, 23:59

Muito bom o Post.

Só uma coisa interessante, Nobru. Há que fale que testando a gasolina comum vs a Podium nas bimmers, achou que o carro ficou mais forte e mais econômico com a comum.

Só não me peça para explicar o que pode ter acontecido, mas certamente é um fato curioso e qualquer hora eu vou testar, pois o meu até hoje numa viu uma gota de comum, só abasteço com Podium desde 0km.
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