Revisão 50mil Km 320i 2015

[vitorfernandes]

Bom dia meus caros,

Gostaria de saber de vocês o que é substituído nas revisões, mais especificamente na de 50mil Km, pois irei fazer fora da concessionária, pois moro longe da Capital e fica ruim de levar até a css.
Procurei pela Web, vi que é somente o óleo, filtro de óleo, micro-filtro do ar-condicionado e filtro de ar do motor, esta informação confere?
Fiquei grato se os colegas puderem me ajudar.

Abraços

[LLS1973]

Como vai fazer fora, indico procurar uma oficina de referencia para melhor garantia de um excelente service. Sem duvida irá encontra e a preço bem melhor, sendo feito o que realmente for necessário ao seu carro. Existe um tópico de oficinas indicadas aqui no RJ, vale a pena olhar e ligar para obter essas informações e poder agendar a revisão para levar e aguardar para pegar no mesmo dia.

[vitorfernandes]

[LLS1973]

Vitor,
Essa é a que tem melhor referência aqui:

KADES Automecânica
Responsável: Antônio (proprietário) e Luciana (proprietária)
Aveninda Vitor Konder, 33 - Barra da Tijuca
Tel.: 2495-8081 e 2496-8652

Relato do amigo que postou lá no tópico:

Eles identificaram exatamente o problema do meu carro. A mão-de-obra para trocar o motor de arranque, que tem que tirar TODO o coletor de admissão ficou em R$ 400, o que julgo ser DE GRAÇA pelo tempo e trabalho que exige. Ainda não peguei o carro, mas a oficina é muito limpa, os mecânicos muito higiênicos, sem mãos sujas, roupas imundas, etc. O local é fresco e arejado e agradável, e enquanto estava sendo entrevistado pelo mecânico, irmão do dono, me chega uma Maseratti zero bala para trocar filtros, fazer revisão geral e "ver um pequeno trepidar do motor"... Se eles tem coragem de mexer em Maseratti, BMW é brincadeira de criança.

VEREDITO: Este é o único lugar, por enquanto, que confio para levar a minha BMW. Hoje fui lá ver o carro e tudo resolvido. Quando estava falando do carro o mecânico (EVERALDO) me informou que tinha "zerado tudo". Todas as revisões e reprogramado a bateria, pois eu tinha informado que tinha acabado de trocar "então aproveitei e registrei a bateria nova"... Tudo isso sem me cobrar, totalmente proativo.
UPDATE: Para completar, hoje chega no meu email a Nota Carioca emitida DIREITINHO do serviço prestado. Além de honestos com o cliente, também são com o Governo (que não merece, diga-se de passagem!)

[jvlamare]

50 mil km eu trocaria oleo do cambio

[gregoriclaro]

vcs andam hein? kkkk
2015 e ja ta com 50 mil km? =X

Uber? kkk

[lbm]

Alguém sabe em qual momento é indicado a troca das velas e bobina ?

Outra coisa são os bicos injetores, devem ter uma vida útil.

[jvlamare]

[jvlamare]

[JorgeQ]

Eu sou uma pessoa que roda bastante, com minha primeira F30 foram quase 80 mil km.

Fiz todas as revisões na concessionária e basicamente só troquei óleo, filtro, pastilhas de freio e pneus.

Sempre pedi para fazerem a revisão baseado no que o iDrive indicava e nunca apareceu ou comentaram de trocar velas ou bobinas. Meu uso é de estrada, sempre no limite da pista, algo entre 90 e 110 km por hora. O carro era muito econômico e nunca apresentou nenhum tipo de problema.

Eu nunca gostei muito de conversa de mecânico, pois sempre rodei bastante fazendo as manutenções preventivas e nunca tive nenhum problema, mas se eu deixasse o mecânico escolher o que fazer, comprava um carro popular por ano só com que eles me cobrariam.

Gostaria de fazer uma pesquisa com algum fabricante de vela, tipo Bosch, e me informar qual é a vida útil das velas deles. As vezes é bem diferente da vida útil que nos imaginamos.

Em resumo, dar manutenção é excelente e mantém o carro sempre em bom estado, mas é sempre bom pesquisar em fontes diferentes para saber melhor a vida útil dos itens.