Forum BMW Brasil

Creio que vem sendo o inverso. A turma está bronqueando e eles estão mudando para 12.0000km.

Boa noite!

como tantos aqui estou indignado com os intervalos pequenos de quilometragem para revisão na minha 320 I Flex.

Fiz a primeira com cerca de 4.000 e agora esta pedindo a segunda com 8.000 KM

Como não consegui aceitar este absurdo, comecei a pesquisar na internet sobre o assunto.

Pois bem, descobri um comunicado da BMW (não sei em que pais, mas parece que vale para o mundo inteiro) sobre os intervalos de quilometragem para revisão indicado pelo Based Service (CBS) (este sistema que faz a leitura da necessidade de serviço automaticamente e avisa o motorista).

Segue link : http://www.autoevolution.com/pdf/news_a ... -63788.pdf

NELE INFORMA QUE A BMW AJUSTOU O INTERVALO BASICO PARA REVISÃO DOS VEÍCULOS PARA 10.000 MILHAS , OU 24.140 KILOMETROS!!!!!!!!!!!!!!

Tudo esta relacionado ao código aplicado ao sistema, neste caso trata-se do código 8KL.

É obvio que em função do tipo de combustível do brasil e outras condições brasileiras, o sistema pode reduzir este limite, MAS NUNCA DE 24.000 KM PARA 4.000 KM.

Acredito que a principal característica brasileira para justificar isso é a IMORALIDADE e DESRESPEITO AO CONSUMIDOR que impera por aqui.

Está claro que a as concessionárias que fazem revisão no Brasil estão agindo de forma propositada com intuito de obter maior faturamento por meio do serviço.

HA mas o motor turbo..... Para com isso, que haja necessidade de revisão com intervalos inferiores ao exterior onde não há utilização de % tão grande álcool ou mesmo o uso de apenas álcool, mas nunca uma necessidade de revisão de 4.000 km em 4.000 km.

Não sou mecânico ou engenheiro e tão pouco entendo carros, mas sou advogado e entendo sobre lesão de direitos.

Por favor, comentem, e se estiver errado ajudem explicando.

Obrigado

É por esse motivo, que não comprei a 320i e, não comprarei enquanto não mudarem essa sacanagem aqui no Brasil.
Até o fim do ano se isso continuar, simplesmente vou de MB C 200, que não deve nada a essa 320i e revisões fixas a cada 10.000 ou 1 ano. ACORDA BMW BRASIL...a MB C 180 já vende muito mais que a 320i, mesmo sem a produção da fábrica de Iracemápolis, que começa a produzir no 1º trimestre de 2016.

PS: Ainda mais que a CSS AGO MB, abriu uma CSS aqui em Niterói à 10 min da minha residência.
A BMW bem que poderia abrir uma CSS aqui, pois só tem no RIO. Eu só escuto reclamações de usuários da Autokraft. Além de ter poucas CSS BMW, para todo o Estado do RJ.

Comprei uma usada com 5.900 km, 1 ano e 3 meses de uso
para minha surpresa, o antigo proprietário já tinha feito 2 REVISÕES!!! ou seja, menos de 3.000 km para cada
e agora ja faltam apenas 2.000 km para a próxima....

A minha vem programada para cada 12.000km, a primeira revisão foi com 8.000 hoje o carro está com 14.000km marcando no painel revisão em 3.800km.

Utilizo somente, desde quando comprei, etanol comum, a cada dois tanques o aditivo da STP para carro Flex.

Gostaria de saber se agora é a hora certa para eu fazer o Reset. Minha primeira revisão for por tempo em Abril de 2015 e agora meu carrro ta com uns 9 mil km e pedindo revisão para uns 3 mil km. Gostaria de fazer o reset, para fazer a troca de óleo somente em abril de 2016!
sei que tenho que modificar a data do painel colocando a mesma data da ultima revisão e depois resetar.
Agora é a hora?

Pessoal,

Sabem se existe como adquirir/comprar garantia estendida para a 320i 2013/2014?

Com a fábrica? Concessionária? Seguradora?

Prezados, boa tarde. Meu carro está com 5000 km e estava marcando para a próxima revisão 3800 km, ou 08.16. Um amigo meu, que trabalha na BMW, me disse que era possível resetar e aumentar a quilometragem. Dito e feito. Ele resetou e ganhei mais 9000 km. O problema é que a data passou para 12.2016. Será que terei problemas com a garantia, quando for fazer a primeira revisão ? Ou será que vão descobrir ? Quem puder me ajudar, agradeço. Abraços.

Para que isso não aconteça, quando for resetar você tem que mudar a data do computador de bordo, colocando a mesma data de quando fez a primeira revisão ou se zero, de quando tirou o carro, feito isso é que se faz o reset, pois ao fazê-lo o computador terá como parâmetro a data do computador de bordo para calcular o próximo vencimento. Assim, não gera problema com a data.